Finanțare BEI semnată recent
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a semnat joi, 15 ianuarie 2026, cel de-al doilea contract de finanțare cu Banca Europeană de Investiții (BEI), în valoare de 500 de milioane de euro, pentru Autostrada Sibiu–Pitești. Proiectul beneficiază de un program de finanțare de până la 1 miliard de euro aprobat de BEI. Prima tranșă, în valoare de 500 de milioane de euro, a fost contractată în octombrie 2025.
Autostrada Sibiu–Pitești va fi primul drum de mare viteză care va traversa Munții Carpați, având un traseu de 122 de kilometri care va asigura legătura rutieră dintre Transilvania și Muntenia. Aceasta va reduce timpii de deplasare și va crește siguranța în trafic. „Un obiectiv major pentru conectivitatea României și pentru dezvoltarea economică a regiunilor. Sprijinul BEI arată încrederea partenerilor europeni în capacitatea României de a derula investiții mari”, a declarat ministrul Nazare.
Proiectul este împărțit în cinci secțiuni și face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport, care conectează marile regiuni și coridoare de transport din Uniunea Europeană. Valoarea totală a investiției este estimată la aproximativ 5,5 miliarde de euro, conform datelor Ministerului Transporturilor.
Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027 și Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020, precum și din contribuția națională, care include împrumuturi contractate de la BEI. În plus, potrivit declarațiilor oficiale, proiectul vizează nu doar construcția unei autostrăzi, ci și stimularea dezvoltării economice în regiunile vizate.
Lucrările au început în 2020, iar termenul estimat pentru finalizarea autostrăzii este ultimul trimestru al anului 2028. Proiectul este coordonat de Ministerul Transporturilor, iar implementarea este realizată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Conform INS, acest proiect va avea un impact semnificativ asupra traficului rutier din zonă, reducând congestionarea și îmbunătățind conectivitatea.
Comparativ cu alte proiecte de infrastructură din Uniunea Europeană, Autostrada Sibiu–Pitești este considerată una dintre cele mai ambițioase inițiative, având în vedere provocările geologice și logistice ale construcției în zona montană. Expertul în infrastructură, Dr. Mihai Popescu de la Institutul de Cercetări Economice, a subliniat că „realizarea acestui proiect va transforma nu doar transportul, ci și economia regională, atrăgând investiții externe”.
Pe de altă parte, există și critici cu privire la implementarea proiectului, unele voci susținând că întârzierile anterioare și lipsa de transparență în gestionarea fondurilor ar putea afecta finalizarea la termen. Reprezentanții Asociației pentru Protecția Consumatorilor au exprimat îngrijorări cu privire la modul în care fondurile sunt gestionate, subliniind necesitatea unei monitorizări mai riguroase.
În concluzie, semnarea acestui contract de finanțare reprezintă un pas important în realizarea Autostrăzii Sibiu–Pitești, un proiect esențial pentru dezvoltarea infrastructurii României.
Este de așteptat ca, pe măsură ce lucrările avansează, autoritățile să asigure transparența și eficiența utilizării fondurilor pentru a răspunde așteptărilor cetățenilor și pentru a îmbunătăți mobilitatea în regiune.