Incident în Dunăre, 2026
O barjă care transporta peste 1000 de tone de îngrășământ de azot s-a scufundat în Dunăre, în zona orașului Zimnicea, județul Teleorman, au confirmat reprezentanții Căpităniei Giurgiu. Directorul Căpităniei Giurgiu, Florin Oprea, a precizat pentru G4Media că armatorului i-a fost acordat un termen de 10 zile pentru a curăța locul și a elibera zona.
Primarul orașului Zimnicea, Petre Pârvu, a declarat că eșuarea barjei Phoenix Jupiter nu pune în pericol orașul. „Eșuarea barjei Phoenix Jupiter nu pune sub nici o formă în pericol orașul nostru. Barja aparține unui armator român și a eșuat inițial pe 20 decembrie 2025, ajungând în dreptul orașului Zimnicea pe 21 decembrie. Nava este încărcată cu o cantitate de 1133 tone de îngrășăminte chimice. Începând de săptămâna trecută, barja a început să ia apă, iar în prezent este scufundată. Cercetările zilnice arată că nu s-a produs poluarea apelor Dunării. De asemenea, circulația și transportul pe Dunăre nu sunt afectate. Monitorizez personal situația și sunt în contact permanent cu instituțiile statului român,” a transmis primarul.
Reprezentanții Administrației Naționale „Apele Române” au prelevat probe de apă pentru analize, pentru a verifica eventualele efecte asupra mediului și riscul de poluare. Potrivit unui comunicat al instituției, analizele se vor desfășura în conformitate cu procedurile standardizate și vor include parametrii chimici și biologici.
În contextul acestui incident, este important de menționat că barje similare au mai avut incidente în trecut. De exemplu, în 2022, o barjă care transporta materiale de construcție s-a scufundat în apropierea orașului Galați, dar fără a provoca poluare semnificativă. Specialiștii în navigație și mediu subliniază că monitorizarea constantă a apei Dunării este crucială pentru prevenirea poluării.
Expertul în navigație, Cristian Munteanu, de la Universitatea din București, a declarat: „Este esențial ca autoritățile să intervină rapid în astfel de situații pentru a evita eventuale contaminări. De asemenea, colaborarea între diferitele instituții este vitală.”
Critici au fost aduse și la adresa armatorului, care, conform unor surse din domeniu, ar fi trebuit să aibă un plan de prevenire a scufundărilor și să respecte reglementările stricte impuse de Autoritatea Navală Română. Potrivit legislației în vigoare, armatorii sunt obligați să efectueze verificări periodice ale navelor și să asigure condiții de navigație sigure.
În concluzie, incidentul barjei Phoenix Jupiter subliniază importanța monitorizării și gestionării eficiente a transportului pe apă, în special în condiții meteorologice dificile. Autoritățile vor continua să monitorizeze situația și să informeze publicul despre eventualele evoluții. Se așteaptă ca analizele de apă să ofere rezultate în termen de câteva zile, ceea ce va ajuta la evaluarea impactului asupra mediului.
Următorii pași implicați vor include curățarea zonei și asigurarea că nava este ridicată în conformitate cu normele legale și de mediu.