Fabrica Adient din Ploiești se închide, 1.000 de concedieri

Compania Adient, cel mai mare producător de scaune auto, a anunțat că fabrica din Ploiești se va închide, ceea ce va duce la concedierea a peste 1.000 de angajați. Această decizie a fost comunicată public pe 13 ianuarie 2026, fiind justificată prin dificultățile cu care se confruntă industria auto la nivel global. Potrivit unui comunicat oficial al Adient, „scăderea cererii din partea consumatorilor și declinul general al volumelor din piață” au făcut imposibilă continuarea activității unității din Ploiești.

„Transformările profunde la nivelul întregii industrii auto au făcut ca Adient să se confrunte cu presiuni comerciale semnificative și, în acest context, compania anticipează întreruperea operațiunilor la fabrica din Ploiești”, se arată în comunicat. Adient subliniază că decizia este vitală pentru a rămâne competitivă pe termen lung, având în vedere provocările economice continue.

Printre factorii menționați se numără incertitudinea legată de tranziția către e-mobility, scăderea cererii și declinul general al volumelor din piață, coroborat cu o concurență în creștere. Rata șomajului în județul Prahova a fost de 2,22% în 2025, sub media națională de 3,12%, conform datelor furnizate de AJOFM Prahova. Această restructurare va avea un impact semnificativ asupra pieței locale a muncii, având în vedere că fabrica din Ploiești era cea mai mare unitate de acest tip din regiune.

Fabrica Adient din Ploiești producea tapițerii pentru peste 650.000 de vehicule în fiecare an și era un jucător important pe piața locală, având mai mult de 1.000 de angajați. Conform informațiilor disponibile pe site-ul companiei, procesul de restructurare va începe cu disponibilizarea a 50% din personal, în cadrul unei strategii de relocare a capacităților de producție către Asia.

Adient este prezentă în România din anul 2000 și are un număr total de peste 5.800 de angajați la nivel național, operând alte cinci unități de producție în Jimbolia, Craiova, Poiana Lacului, Bradu și Pitești. Compania furnizează scaune auto pentru mari constructori auto europeni, precum Stellantis, Renault, BMW, Mercedes-Benz și Volkswagen, dar și pentru producători americani de top, precum Ford și General Motors.

La nivel global, Adient are peste 75.000 de angajați în 29 de țări, cu mai mult de 200 de unități de producție și asamblare. Noua rundă de restructurări va genera costuri de aproximativ 125 de milioane de dolari, iar planul urmează să fie finalizat până în anul fiscal 2027, cu un impact estimat de reducere a costurilor operaționale de circa 60 de milioane de dolari anual. Compania afirmă că, în ciuda acestor măsuri, va continua să investească în inovație și să se adapteze la cerințele pieței.

Această situație ridică întrebări cu privire la viitorul industriei auto din România și la modul în care companiile locale se vor adapta la schimbările rapide din sector. Analiștii de pe piață subliniază că, în ciuda provocărilor, există oportunități în domeniul mobilității electrice și al tehnologiilor verzi, care ar putea oferi noi locuri de muncă în viitor.

Este esențial ca autoritățile locale și naționale să colaboreze cu companiile pentru a găsi soluții viabile în vederea menținerii locurilor de muncă și sprijinirii angajaților afectați de aceste restructurări.