Restructurare majoră în industria auto
Compania americană Adient, lider global în producția de scaune auto, a anunțat pe 13 ianuarie 2026 intenția de a închide fabrica din Ploiești, județul Prahova, pe fondul dificultăților din industria auto, o decizie care ar putea duce la disponibilizarea treptată a circa 1.010 angajați și la oprirea producției până la mijlocul anului 2027. "Adient EMEA anticipează o restructurare a operațiunilor în cadrul fabricii sale din Ploiești", a declarat compania într-un comunicat oficial.
Transformările profunde la nivelul întregii industrii auto au impus companiei Adient presiuni comerciale semnificative, iar în acest context, decizia de a restructura operațiunile a devenit inevitabilă. Potrivit reprezentanților societății, principalii factori care au determinat această măsură vizează incertitudinea legată de tranziția către mobilitatea electrică, scăderea cererii din partea consumatorilor și declinul general al volumelor pe piață, coroborat cu o concurență tot mai acerbă.
"După o evaluare amănunțită a tuturor variantelor, Adient nu a identificat nicio opțiune viabilă pentru a continua activitatea fabricii", se arată în comunicatul emis. Restructurarea planificată va implica eliminarea treptată a locurilor de muncă, iar angajații și reprezentanții sindicali au fost informați despre intențiile companiei. Procesul de consultări va începe în conformitate cu prevederile legale.
Ministrul Muncii a declarat că autoritățile locale sunt pregătite să colaboreze cu Adient pentru a sprijini angajații afectați. "Este esențial să ne asigurăm că acești oameni au acces la servicii de recalificare și oportunități de reintegrare pe piața muncii", a spus el, subliniind importanța sprijinului guvernamental în astfel de situații.
Adient, desprins în 2016 din grupul Johnson Controls, este activ în România din anul 2000, având în prezent peste 5.800 de angajați și șase unități de producție în diverse orașe, inclusiv Craiova și Pitești. Fabrica din Ploiești este specializată în producția de tapițerii auto, având un impact semnificativ asupra economiei locale.
În județul Prahova, unde funcționează și alți producători de componente auto, precum Yazaki, rata șomajului a fost de 2,22% în 2025, sub media națională de 3,12%, conform datelor AJOFM Prahova. Această situație ar putea fi afectată drastic de disponibilizările planificate de Adient, ceea ce ar putea conduce la o creștere a ratei șomajului în zonă.
La nivel global, Adient are peste 75.000 de angajați și operează în 29 de țări, furnizând scaune auto pentru giganți precum Stellantis, Renault, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford și General Motors. În urmă cu doi ani, compania a anunțat deja un proces de restructurare a operațiunilor din Europa, fără detalii despre numărul angajaților afectați.
Noua rundă de disponibilizări și celelalte măsuri de restructurare vor genera costuri estimate la 125 de milioane de dolari. Planul ar urma să fie finalizat până în anul fiscal 2027, cu obiectivul de reducere a costurilor operaționale cu aproximativ 60 de milioane de dolari anual. Aceste măsuri sunt menite să asigure viitorul companiei în fața provocărilor economice continue, dar și să protejeze locurile de muncă existente în alte unități de producție din țară.
Adient și-a exprimat angajamentul de a fi alături de angajații afectați în timpul acestei tranziții, colaborând cu autoritățile locale și agențiile de ocupare a forței de muncă pentru a facilita identificarea de noi oportunități sau alte tipuri de asistență necesare.
Compania va continua să informeze proactiv toate părțile implicate cu privire la evoluția acestui proces, subliniind importanța unei comunicări transparente în astfel de momente dificile.