Intervenții în condiții meteo severe
Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a declarat că "prioritatea zero este siguranța participanților la traficul rutier, nu statistica drumurilor deschise cu orice preț". Această afirmație a fost făcută într-o postare pe Facebook, în contextul condițiilor meteorologice dificile cu care se confruntă România, în special în ultimele 12 ore. Potrivit datelor furnizate de Institutul Național de Meteorologie și Hidrologie (INMH), codurile de viscol și ninsoare au afectat mai multe zone ale țării, iar CNAIR a luat măsuri preventive pentru a asigura siguranța rutieră.
Pistol a subliniat că nu există autostrăzi, drumuri expres sau drumuri naționale închise din cauza vremii extreme. Cu toate acestea, el a menționat că a emis o directivă clară echipelor din teritoriu pentru a interveni prompt în cazul în care condițiile se înrăutățesc. "Dacă viscolul reduce drastic vizibilitatea sau riscul de blocaj este iminent, închideți temporar sectorul de drum, interveniți în forță și redeschideți doar când este sigur", a adăugat acesta.
În prezent, CNAIR utilizează aproximativ 1.000 de utilaje care acționează permanent pentru deszăpezirea carosabilului și combaterea poleiului. Directorul CNAIR a declarat că au fost împrăștiate peste 5.000 de tone de material antiderapant pe drumurile afectate. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a preveni accidentele și a menține circulația în condiții de siguranță.
În contextul acestor intervenții, Pistol a făcut un apel către șoferi: "Dacă nu aveți o urgență majoră, vă recomand să amânați deplasările în zonele vizate de coduri meteo. Vremea este extremă, iar acasă sunteți în siguranță. Dacă totuși trebuie să plecați, verificați starea traseului și asigurați-vă că aveți autovehiculul echipat de iarnă". Această recomandare vine în urma unei analize a accidentelor rutiere înregistrate în anii anteriori, când condițiile meteorologice severe au dus la creșterea numărului de incidente pe drumurile naționale.
Comparativ cu perioada similară a anului trecut, când CNAIR s-a confruntat cu o iarnă mai blândă, în 2026, vremea extremă a impus o mobilizare rapidă a resurselor și o coordonare eficientă între diferitele autorități. Conform statistica ANM, în decembrie 2025, precipitațiile sub formă de zăpadă au fost cu 40% mai mari decât media anuală.
În plus, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a anunțat că va intensifica patrulările pe drumurile naționale și va colabora cu CNAIR pentru a asigura o reacție rapidă în caz de urgențe. "Este important să fim pregătiți pentru orice situație și să ne asigurăm că toate măsurile necesare sunt implementate", a declarat un oficial al MAI.
Criticii acestor măsuri susțin că CNAIR ar fi trebuit să fie mai bine pregătită pentru astfel de fenomene meteorologice extreme, având în vedere că iarna este un fenomen ciclic. Aceștia sugerează că ar trebui să existe o strategie pe termen lung pentru a îmbunătăți infrastructura rutieră și a reduce impactul vremii extreme asupra circulației.
În concluzie, măsurile luate de CNAIR pentru a asigura siguranța rutieră sunt esențiale în aceste condiții meteorologice severe. Autoritățile continuă să monitorizeze situația și să intervină prompt, dar este important ca și cetățenii să fie informați și să respecte recomandările privind deplasările în aceste zile. Siguranța rutierei trebuie să rămână prioritatea principală, iar cooperarea între instituții este crucială pentru a face față provocărilor actuale.
Următoarele zile vor fi critice, iar CNAIR va lucra intens pentru a menține drumurile deschise și sigure pentru toți participanții la trafic.