Proiect strategic în desfășurare
Şeful Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a anunțat ieri, 9 ianuarie 2026, că lucrările la Autostrada Sibiu-Pitești (A1) continuă intens, în special pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu), în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile. "Autostrada Sibiu-Pitești (A1): continuă lucrările pe secțiunea montană, încă din primele zile ale acestui an! În ciuda condițiilor meteo nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii Sibiu-Pitești continuă fără întrerupere", a declarat Pistol pe pagina sa de Facebook. Potrivit acestuia, constructorul turc Mapa-Cengiz a mobilizat peste 70 de muncitori și 40 de utilaje pentru a asigura avansarea lucrărilor, inclusiv pregătirile pentru dinamitarea tunelului Robești.
Lucrările la tunelul Robești, care se întinde pe o lungime de 900 de metri, sunt în plină desfășurare. "Săpăturile în versant nu sunt împiedicate de vremea de afară, ceea ce permite continuarea lucrărilor în siguranță", a adăugat Pistol. Până în prezent, au fost excavat 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă a tunelului. Aceste activități sunt esențiale pentru finalizarea secțiunii montane a autostrăzii, care va conecta regiuni importante ale țării.
În ceea ce privește aprovizionarea cu materiale, directorul CNAIR a specificat că acestea provin din fabrica de la Sibiu, unde s-au produs deja 328 de grinzi din beton, fiind asigurate condiții optime de lucru pentru a evita expunerea la îngheț. De asemenea, lucrările la tablierul metalic pentru viaductul Boița sunt în desfășurare, folosind peste 4.000 de tone de metal din cele 40.000 de tone necesare pentru acest contract.
Investiția totală pentru acest proiect se ridică la 4,25 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Pistol a subliniat importanța monitorizării continue a șantierului pentru a asigura calitatea execuției lucrărilor, menționând că stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe întreaga secțiune de 31,33 kilometri.
"Obiectivul nostru rămâne clar: conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă", a concluzionat Cristian Pistol, reafirmând angajamentul CNAIR față de acest proiect strategic.
Este important de menționat că acest proiect de infrastructură nu doar că va îmbunătăți conectivitatea națională, dar va avea și un impact economic semnificativ asupra regiunilor prin care va trece autostrada. De asemenea, se preconizează că finalizarea autostrăzii va sprijini dezvoltarea turismului și va facilita transportul de mărfuri între diferitele zone ale țării.
În concluzie, lucrările la Autostrada Sibiu-Pitești continuă într-un ritm susținut, iar autoritățile se angajează să respecte termenele stabilite pentru finalizarea acestui proiect esențial pentru România.
Următorii pași includ continuarea mobilizării resurselor și asigurarea unei execuții de calitate pentru a respecta standardele internaționale în domeniu.