Aeroportul din Funchal, frica lui Marius Șumudică

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 4 minute

Pe scurt

Aeroportul din Funchal, Madeira, a fost clasat ca cel mai provocator aeroport din Europa, conform unui studiu realizat de AirAdvisor. Marius Șumudică, cunoscut pentru experiențele sale traumatizante în zboruri, a relatat cum o aterizare dificilă l-a determinat să nu mai călătorească acolo. Aceste povești evidențiază anxietatea legată de zboruri și importanța siguranței în aviație.

EN

Brief

The Funchal airport in Madeira has been ranked as the most daunting in Europe according to an AirAdvisor study. Marius Șumudică shared his traumatic flying experiences, highlighting the anxiety related to air travel and the need for improved safety measures.

Aeroportul din Funchal, frica lui Marius Șumudică
Sursa foto: ziare.com

Experiențe traumatizante în zboruri

AirAdvisor a realizat un studiu care a pus în evidență aeroporturile europene care provoacă cele mai mari emoții pasagerilor. Potrivit acestui studiu, percepția asupra siguranței în timpul aterizării este influențată de factori precum lungimea pistei, vânturile laterale și manevrele necesare în condiții meteorologice dificile. Aeroportul din Funchal, Madeira, ocupă prima poziție în acest clasament, fiind asociat cu experiențe neplăcute de către unii pasageri, inclusiv antrenorul român Marius Șumudică. "Când eram jucător la Maritimo Funchal, pista de acolo era foarte scurtă", a declarat Șumudică pentru GSP.ro. "Momentul în care vântul bate foarte tare din spate și te împinge în ocean, nu poți să oprești avionul, iar piloții consideră că este normal să decoleze din nou. Am experimentat asta de două ori." Aceste declarații pun în lumină aspectele psihologice care influențează călătoriile aeriene, mai ales pentru cei care au avut experiențe traumatizante.

În cadrul studiului realizat de AirAdvisor, au fost incluse și alte aeroporturi care provoacă anxietate pasagerilor, cum ar fi Gibraltar, Innsbruck, Londra, și aeroporturile din Skiathos, Santorini și Mykonos, toate fiind cunoscute pentru condițiile lor dificile de aterizare. De exemplu, aeroportul din Innsbruck este cunoscut pentru terenul său montan și condițiile meteorologice imprevizibile, în timp ce aeroportul din Gibraltar este adesea afectat de vânturi puternice.

Marius Șumudică a povestit cum zborul său către Madeira a fost marcat de momente de panică, inclusiv un atac de panică în timpul unei aterizări complicate. "Atunci m-am ridicat, am făcut atac de panică. Ne-au dus pe insula Porto Santo, în mijlocul Atlanticului, pentru a aștepta să se oprească vântul și să încercăm din nou să aterizăm în Funchal", a spus el. Această experiență nefericită l-a determinat pe Șumudică să nu mai călătorească către Madeira de atunci, deși recunoaște frumusețea insulei și confortul apartamentului său de acolo.

Studiile recente arată că anxietatea legată de zboruri este o problemă comună în rândul pasagerilor, iar unele aeroporturi sunt mai predispose la a provoca aceste emoții din cauza condițiilor meteorologice și a configurației lor. Conform Eurocontrol, aproape 65% dintre pasageri experimentează o formă de anxietate în timpul zborului, iar pentru unii, aceste experiențe pot fi traumatizante.

De asemenea, cercetările sugerează că percepția riscurilor în aviație este influențată de experiențele anterioare ale călătorilor. Potrivit unui raport al Agenției Europene pentru Securitate Aeronautică (EASA) din 2024, majoritatea pasagerilor care au avut întâlniri cu turbulențe extreme sau aterizări complicate își formează o părere negativă despre siguranța zborurilor viitoare. Acest lucru poate duce la evitarea zborurilor către anumite destinații, cum ar fi Madeira, care este celebră pentru peisajele sale, dar și pentru condițiile meteorologice provocatoare.

În concluzie, aeroportul din Funchal rămâne un subiect de discuție pentru mulți pasageri, iar experiențele negative ale unor călători, cum ar fi Marius Șumudică, subliniază importanța educării publicului cu privire la siguranța zborurilor. În acest context, specialiștii recomandă ca pasagerii să fie informați despre condițiile de zbor și să își gestioneze anxietatea prin tehnici de relaxare. De asemenea, este crucial ca operatorii de zbor să comunice eficient cu pasagerii, oferindu-le informații clare și precise despre manevrele de aterizare și condițiile atmosferice.

Pe termen lung, ar putea fi benefic ca aeroporturile care se confruntă cu condiții dificile să investească în infrastructură și tehnologie pentru a îmbunătăți siguranța și confortul pasagerilor.

Aceasta ar putea include extinderea pistelor sau modernizarea echipamentelor de aterizare pentru a face față mai bine vremii nefavorabile.