Guvernul pregătește un nou sistem de taxare
Ministerul de Interne a centralizat datele despre mașinile din România, prin Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, iar aceste informații vor fi transmise prefecturilor din întreaga țară. Conform unor surse oficiale, această măsură va permite primăriilor să aibă acces la istoricul automobilelor și la noile clasificări de poluare, generând un sistem nou de calcul al impozitului auto. "Această inițiativă este esențială pentru a încuraja proprietarii de mașini să opteze pentru vehicule mai puțin poluante", a declarat un oficial din cadrul Ministerului.
Începând cu 1 ianuarie 2026, proprietarii de autovehicule mai vechi sau cu norme de poluare ridicate se pot aștepta la impozite considerabil mai mari. Potrivit unei ordonanțe de urgență aflate în dezbatere, toate primăriile vor fi obligate să majoreze impozitele și taxele locale, inclusiv cele pentru autovehicule, cu până la 80%. Această măsură este parte a strategiei guvernului de a reduce emisiile de carbon și de a încuraja utilizarea vehiculelor mai ecologice.
Conform datelor furnizate de Ministerul Afacerilor Interne, procesul de centralizare a informațiilor referitoare la norma de poluare a vehiculelor a fost finalizat conform prevederilor Legii 239 din 2025. Această lege a fost adoptată recent și este parte dintr-un efort mai amplu de redresare și eficientizare a resurselor publice. Datele colectate vor ajunge la Instituția Prefectului din fiecare județ, precum și la Municipiul București, vineri, 19 decembrie 2025.
Începând cu 20 decembrie, primăriile vor putea accesa aceste date pentru a aplica noul sistem de impozitare. Mecanismul de transmitere a informațiilor a fost discutat în cadrul unei videoconferințe organizate de conducerea MAI cu prefecții pe 17 decembrie 2025. Aceasta este o măsură necesară pentru a asigura transparența și corectitudinea în procesul de impozitare.
Legea 239/2025 stipulează că autoritățile locale trebuie să comunice deciziile de impozitare către Direcțiile generale regionale ale finanțelor publice în termen de 3 zile lucrătoare de la adoptare. Nerespectarea acestei obligații va duce la suspendarea alimentării cu cote defalcate din impozitul pe venit pentru bugetele locale. Aceste măsuri sunt menite să asigure o gestionare mai bună a bugetelor locale și o alocare eficientă a resurselor.
Criticii acestei măsuri susțin că majorările de impozite vor afecta în mod disproporționat proprietarii de mașini mai vechi, care adesea nu își pot permite să cumpere vehicule noi, mai puțin poluante. "Este o măsură care poate conduce la excluziune socială, în special în rândul celor cu venituri reduse", a declarat un expert în politici publice de la Universitatea București. În contrast, susținătorii măsurii afirmă că este un pas necesar pentru protejarea mediului și îmbunătățirea calității aerului în orașe.
În concluzie, noile impozite auto vor introduce o povară fiscală semnificativă pentru proprietarii de mașini vechi, începând cu anul 2026. Guvernul va continua să promoveze măsuri menite să reducă emisiile de carbon, în timp ce autoritățile locale se pregătesc să adopte noile hotărâri fiscale.
Această situație va necesita o adaptare rapidă din partea șoferilor și a autorităților locale pentru a se conforma noilor reguli și a gestiona impactul economic al acestor schimbări.