Eliminarea impozitului pe cifra de afaceri
Potrivit unui comunicat publicat de Guvern, reprezentanții industriei auto din România i-au prezentat premierului Ilie Bolojan o serie de probleme cu care sectorul auto se confruntă. Aceștia au menționat valoarea impozitului minim pe cifra de afaceri, costul energiei electrice, programul Rabla, dar și plafonarea prețului la energie. "Este esențial să găsim soluții viabile pentru a sprijini o industrie care este vitală pentru economia României," a declarat premierul Bolojan, subliniind importanța dialogului cu sectorul privat.
Reprezentanții industriei auto au cerut eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri începând din 2026, considerându-l "discriminatoriu". Aceștia au solicitat, de asemenea, ca bugetul pentru anul viitor să fie conceput fără includerea acestei taxe. Conform Guvernului, premierul a fost de acord să analizeze posibilitatea reducerii acestui impozit, subliniind că măsura nu poate fi aplicată exclusiv industriei auto, ci trebuie să vizeze întreaga economie.
Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a solicitat elaborarea unei foi de parcurs pentru diminuarea costurilor cu energia pentru următorii patru ani. Premierul a explicat că reducerea prețurilor va fi posibilă pe măsură ce capacitățile de producție națională vor crește. De asemenea, industria auto a cerut reluarea programului Rabla, având în vedere pierderile înregistrate din cauza limitării acestuia. Potrivit estimărilor, reducerea numărului de autovehicule finanțate prin program ar putea conduce la pierderea a 5.000 de locuri de muncă în sector.
În anul 2024, programul Rabla a fost parțial finanțat de Guvern pentru achiziționarea a 30.000 de mașini noi, în timp ce în 2025 au fost disponibile doar 19.000 de autoturisme în cadrul programului. Premierul a precizat că programul va continua, dar că finanțarea va fi corelată cu nivelul producției naționale. De asemenea, deciziile privind această schemă vor fi luate după adoptarea bugetului pe anul 2026, iar consultările cu industria auto vor continua.
Printre alte subiecte discutate s-au numărat scutirea de impozit pentru activitățile de cercetare din industria auto, modificarea Codului muncii, sprijinirea automatizării tehnologice în întreprinderile mari, precum și susținerea programelor de recalificare a angajaților și a salariului minim.
Această întâlnire subliniază angajamentul Guvernului de a colabora cu sectorul privat pentru a aborda provocările cu care se confruntă economia românească, în special în contextul industriei auto, care joacă un rol crucial în dezvoltarea economică a țării.