Contract de supervizare semnat
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat joi, 18 decembrie 2025, contractul pentru supervizarea lucrărilor pe lotul 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii Unirii. Acest contract este al doilea de acest tip pentru secțiunea de munte a Autostrăzii Unirii, având o valoare de 30 de milioane lei. Proiectarea lotului 1D va începe pe 12 ianuarie 2026. "Acest pas este esențial pentru progresul lucrărilor și pentru asigurarea calității acestora", a declarat un reprezentant al CNIR.
Contractul a fost semnat cu firma de inginerie IRD Engineering din Italia, care va superviza lucrările de proiectare și execuție pe lotul 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț. Durata contractului pentru serviciile de supervizare este de 98 de luni, dintre care 34 luni sunt alocate pentru proiectare și execuție, iar 60 luni reprezintă garanția lucrărilor.
Rolul supervizorului este crucial, acesta având responsabilitatea de a monitoriza proiectarea și execuția lucrărilor, de a verifica conformitatea acestora, precum și calitatea materialelor și echipamentelor utilizate. De asemenea, supervizorul va evalua performanța echipei de execuție. Etapa de proiectare a lotului 1D începe conform Ordinului CNIR emis săptămâna trecută.
Acesta este al doilea contract de supervizare semnat pentru secțiunea de munte a Autostrăzii Unirii, după ce, în urmă cu trei săptămâni, a fost parafat contractul pentru lotul 2A Ditrău-Grințieș, care are o lungime de 37,9 km. Lotul 1D Joseni-Ditrău se desfășoară în județul Harghita și are o lungime de 14,4 km, fiind parte integrantă a secțiunii de munte a Autostrăzii Unirii, care leagă Miercurea Nirajului de Leghin.
Pe parcursul acestui lot vor fi construite 21 de structuri, inclusiv poduri și pasaje, dintre care trei vor fi ecoducte destinate asigurării permeabilității pentru animale. De asemenea, un nod rutier va fi amenajat la Joseni, iar se va realiza o descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor, 2A Ditrău-Grințieș, pentru a asigura o funcționare independentă.
În plus, va fi construit un spațiu de servicii ce va include o zonă comercială, benzinării, 12 spații de încărcare pentru mașini electrice și toalete. Acest proiect este parte dintr-un plan mai amplu de dezvoltare a infrastructurii rutiere din România, care vizează îmbunătățirea conectivității și siguranței în transporturi.
Este esențial ca acest proiect să fie realizat în conformitate cu standardele internaționale, astfel încât să asigure nu doar o infrastructură modernă, ci și un impact pozitiv asupra mediului. În acest context, experții consideră că respectarea termenelor și calității lucrărilor va influența semnificativ dezvoltarea economică a regiunii.
În concluzie, semnarea acestui contract reprezintă un pas important în realizarea Autostrăzii Unirii, iar CNIR va continua să monitorizeze stadiul lucrărilor pentru a asigura respectarea standardelor de calitate și a termenelor contractuale.
Următoarele etape vor include demararea efectivă a lucrărilor de proiectare în ianuarie 2026, ceea ce va aduce un avans semnificativ în finalizarea acestui proiect de infrastructură esențial pentru România.