ARO Câmpulung renaște: noul vehicul 4×4 gata

Asociația Română pentru Cercetări Strategice Avansate, Nanotehnologii și Tehnologii Quantice (ARCSANTQ) a relansat programul ARO, având ca scop revitalizarea tradiționalei mărci auto românești. Proiectul noului vehicul 4X4, denumit e-ARO 25 NEXT GENERATION, a fost anunțat pe 17 decembrie 2025 și este considerat un concept complet nou, nu doar o simplă modernizare. Dan Hazaparu, președintele ARCSANTQ, a declarat: „Un asemenea program complex este rezultatul unei colaborări interinstituţionale şi ne pune într-o poziţie privilegiată în regiune. Niciunul dintre vecinii noştri nu s-ar putea lăuda cu un asemenea proiect”.

Noul vehicul va fi dezvoltat pe o platformă structurală heavy-duty, adaptată cerințelor moderne de electromobilitate. Designul a fost realizat de casa italiană Granstudio, ceea ce adaugă o notă de inovație estetică și funcțională. Proiectul e-ARO 25 a fost deja înregistrat la Oficiul de Stat pentru Invenții și Mărci (OSIM), demonstrând angajamentul pentru protecția intelectuală a inovațiilor aduse.

Asamblarea vehiculului va avea loc la Uzina Mecanică București, sub coordonarea Romarm. Sistemele de propulsie și comandă vor fi dezvoltate de INCD Turbomotoare – COMOTI, o instituție recunoscută în domeniul cercetărilor și dezvoltării tehnologiilor de propulsie. Proiectul va fi înscris pentru finanțare în cadrul programului „Soluții” al Ministerului Educației și Cercetării. Costul estimat pentru prototip este între 12 și 14 milioane euro, cu o durată de realizare de aproximativ doi ani.

Eduard Costache, coordonatorul proiectului, a oferit detalii tehnice importante: „Nu este un șasiu scară obișnuit, ca de exemplu cel utilizat la ARO seria 24, este un șasiu de concepție nouă compus dintr-o structură hibrid scară + tunel structural baterie”. Această inovație este esențială pentru a răspunde cerințelor de performanță ale vehiculelor moderne, în special în contextul dezvoltării durabile și al electromobilității.

Proiectul e-ARO 25 NEXT GENERATION include șase inovații majore, printre care se numără blindajul ceramic mozaicat și o platformă modulară tactică, adaptată atât pentru aplicații civile, cât și militare. Este important de menționat că proiectul este considerat de interes național, având capacitatea de a genera peste 1.800 de locuri de muncă directe și indirecte.

Vor exista două versiuni ale vehiculului: una civilă, destinată industriei, agriculturii și serviciilor de intervenție, și una militară, adaptată cerințelor NATO. Producția anuală estimată de 10.000 de unități ar putea aduce la bugetul de stat venituri de peste 1 miliard de lei anual. Acest aspect subliniază nu doar potențialul economic al proiectului, ci și importanța sa strategică pentru industria auto românească.

În plus, pentru pasionații de modele, compania oferă posibilitatea de a construi macheta ARO 240, echipată cu roți mobile, portiere și geamuri funcționale. Aceasta va include, de asemenea, lumini care se aprind și o prelată care poate fi pliată sau detașată, oferind acces la interiorul lucrat cu mare finețe. Această inițiativă contribuie la păstrarea tradiției și a moștenirii ARO, având în vedere că marca a fost simbol al industriei auto românești timp de decenii.

În concluzie, proiectul e-ARO 25 NEXT GENERATION reprezintă o oportunitate semnificativă pentru revitalizarea mărcii ARO și a industriei auto românești. Este un exemplu de colaborare interinstituțională și inovație tehnologică, care ar putea transforma sectorul auto din România.

Următorii pași includ finalizarea prototipului și obținerea finanțării necesare pentru producția de masă, ceea ce va deschide noi perspective pentru economia locală și pentru forța de muncă din domeniu.