Tarife mai mari și rute noi
Biletele de tren în România se scumpesc cu până la 10% începând de duminică, 14 decembrie 2025, odată cu intrarea în vigoare a noului Mers al Trenurilor 2025–2026. Potrivit directorului general al CFR Călători, Traian Preoteasa, „odată cu noul plan de mers, prețul biletelor se indexează cu rata inflației. Aceasta este legea”. Creșterea tarifelor a fost generată de inflația actuală, majorările fiind similare celor aplicate anual în luna decembrie, când CFR revizuiește atât prețurile, cât și programul de circulație.
În detaliu, pentru o călătorie cu trenul InterRegio între București și Brașov, un bilet la clasa a II-a costă acum 75 de lei, față de 68 de lei anterior. La clasa întâi, prețul a crescut de la 73 de lei la 108 lei. Prețul unui bilet pe ruta București–Constanța este de 92 de lei, iar o călătorie mai lungă, până la Iași, ajunge acum la 140 de lei. Aceste modificări vin la doar patru luni după ultima majorare de preț, aplicată în urma creșterii cotei de TVA la transportul feroviar.
Conform datelor furnizate de CFR, începând de astăzi, vor circula zilnic aproximativ 1.150 de garnituri, dintre care 52 de trenuri internaționale. De asemenea, au fost reintroduse legăturile directe între București și Budapesta, respectiv București și Viena. Această modernizare a rețelei feroviare include noile vagoane, realizate în uzine din România, dotate cu Wi-Fi, sisteme audio-video de informare, camere de supraveghere, prize electrice, aer condiționat, toalete ecologice, spații pentru persoane cu mobilitate redusă și vagoane bar-bistro.
Un aspect semnificativ al noului Mers al Trenurilor este reclasificarea unor trenuri Interregio în Intercity, ceea ce va oferi un nivel superior de confort, siguranță și viteză. Aceasta vine în contextul introducerii ramelor electrice Alstom Coradia Stream, capabile să atingă viteze de până la 160 km/h, care vor opera 26 de trenuri zilnice pe rutele cele mai solicitate: București Nord – Constanța, București Nord – Craiova, București Nord – Arad, București Nord – Brașov, București Nord – Timișoara Nord și București Nord – Craiova – Deva. CFR Călători estimează că până la 1 februarie 2026 vor fi operate 11 rame din primul lot de 12.
În plus, în cursul anului 2026, compania intenționează să introducă 7 trenuri formate din rame PESA pe ruta București – Buzău – Adjud, după finalizarea testelor și procedurilor de recepție. Aceste rame sunt achiziționate tot de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și vor intra în exploatare după predarea oficială către CFR Călători. Procesul de modernizare a parcului feroviar va continua gradual, pe măsură ce noile rame Alstom, PESA și vagoanele modernizate prin PNRR vor înlocui materialul rulant mai vechi, cu uzură avansată.
În paralel, CFR Călători menține o serie de reduceri tarifare pentru traficul intern, precum abonamente pentru diverse categorii de călători, cardul TrenPlus (25% reducere timp de un an), oferta dus-întors cu 10% reducere și reduceri de până la 10% pentru biletele cumpărate cu anticipație. Reduceri sunt disponibile și pentru traficul internațional, inclusiv către Ungaria, Austria, Germania, Polonia, Cehia, Slovacia și Republica Moldova, precum și prin oferta Interrail. Biletele pot fi achiziționate online, din aplicația mobilă CFR Călători, de la automatele din gări sau de la casele de bilete.
Compania reamintește că pasagerii trebuie să aibă bilet valabil înainte de urcarea în tren.