Sprijin pentru transportatori
Guvernul României a aprobat joi, 11 decembrie 2025, o hotărâre pentru instituirea unei scheme de ajutor de stat destinată compensării creșterii accizei la motorina utilizată ca și combustibil pentru motor. Conform unui comunicat al Ministerului Finanțelor, schema are un buget total estimat de 190 de milioane lei. "Această măsură este esențială pentru sprijinirea operatorilor de transport și menținerea competitivității acestora în fața creșterii costurilor", a declarat Alexandru Nazare, ministrul finanțelor.
Măsura aprobată prevede restituirea sumelor care reprezintă diferența dintre nivelul standard al accizelor și cel diferențiat. Astfel, operatorii de transport rutier licențiați în România vor primi 40 de bani per litru de motorină achiziționată în perioada 1 octombrie – 31 decembrie 2025, și 65 de bani per litru pentru motorina achiziționată între 1 ianuarie – 31 martie 2026. Potrivit estimărilor, aproximativ 2.200 de operatori economici vor beneficia de această formă de ajutor de stat.
Scopul principal al acestei măsuri este stimularea consumului intern de motorină, evitând astfel relocarea alimentării cu combustibil în afara țării. Această strategie are potențialul de a avea un impact pozitiv asupra economiei naționale, prin menținerea locurilor de muncă și a activităților economice în sectorul transporturilor, contribuind în același timp la plata de taxe și impozite la bugetul de stat. Conform datelor Ministerului Finanțelor, sectorul transporturilor este vital, având o contribuție semnificativă la economia națională.
Cererile de restituire a accizei pot fi depuse doar de operatorii economici care nu se află în procedură de executare silită, faliment sau lichidare, și care nu au beneficiat de alte forme de ajutor de stat pentru aceleași costuri eligibile. Această măsură este reglementată printr-o hotărâre care stabilește și termenul până la care se pot efectua plățile, respectiv 31 decembrie 2026.
Autoritatea Rutieră Română (A.R.R) a fost desemnată ca administrator al acestei scheme de ajutor de stat. Este important de menționat că plățile se vor efectua în limita bugetului alocat schemei, pe baza dispozițiilor de plată emise până la 31 iulie 2026. Această abordare are rolul de a preveni posibilele dificultăți financiare cu care se confruntă firmele de transport din România, ținând cont de inflația ridicată și de creșterea continuă a prețului motorinei, care a devenit o parte semnificativă din totalul cheltuielilor operaționale ale acestor firme.
Criticii acestei măsuri subliniază că, deși ajutoarele de stat pot oferi un suport temporar, este esențial ca guvernul să dezvolte o strategie pe termen lung pentru a sprijini sectorul transporturilor, care se confruntă cu numeroase provocări. De asemenea, este important ca măsurile să fie transparente și să fie urmărite efectele pe termen lung asupra pieței și asupra prețurilor de consum.
În concluzie, schema de ajutor de stat pentru compensarea accizei la motorină reprezintă un pas important în sprijinul sectorului de transport din România. Implementarea acestei măsuri va necesita o monitorizare atentă pentru a asigura eficiența ei și pentru a evalua impactul asupra economiei naționale.
Următorii pași includ deschiderea oficială a perioadei de depunere a cererilor de restituire și asigurarea transparenței în gestionarea fondurilor alocate acestei scheme.