Modificări pe rutele interne și internaționale
CFR Călători a anunțat luni, 8 decembrie 2025, că începând cu 14 decembrie, va fi pus în aplicare noul Mers al Trenurilor, care va fi valabil până la 12 decembrie 2026. Potrivit companiei, acest program aduce modificări semnificative în circulația feroviară, atât pe rutele interne, cât și pe cele internaționale, promițând un confort sporit pentru călători. "Ne propunem să oferim conexiuni rapide și trenuri moderne, care să răspundă nevoilor de transport ale cetățenilor", a declarat directorul CFR Călători, Ion Popescu. În medie, vor circula zilnic peste 1.150 de trenuri, dintre care 52 vor deservi traficul internațional, 20 vor fi Intercity, 112 Interregio și 952 Regio. Pe perioada verii, sunt planificate 26 trenuri sezoniere. Una dintre cele mai importante noutăți este introducerea unei rute directe între Budapesta și București.
În cadrul acestui nou program, trenurile IR 72 și IR 73 nu se vor mai opri la Craiova, ci vor circula direct până în Gara de Nord, ceea ce înseamnă o legătură directă între cele două capitale. La nivel internațional, trenurile IR 346 și IR 347 vor reveni în stația Viena Westbahnhof, prin Budapesta Kelenföld, iar legătura Baia Mare - Viena va continua prin trenurile Someș 687/686. Astfel, pasagerii vor beneficia de mai multe opțiuni pentru a ajunge în Ungaria și Austria fără a necesita schimbări de tren pe traseu.
Sezonul estival din 2026 va aduce, de asemenea, trenuri noi pe ruta București - Giurgiu - Ruse, cu patru garnituri speciale pentru deplasarea către Bulgaria. Colaborarea cu Ucraina va continua, păstrându-se vagonul direct Kiev - Ungheni - București în cadrul trenului Prietenia 401/402. Odată cu integrarea României în spațiul Schengen, timpii de așteptare la graniță vor fi reduși semnificativ, călătorii beneficiind astfel de un timp mai scurt la frontieră.
CFR Călători a anunțat și continuarea modernizării flotei prin PNRR, cu vagoane și locomotive dotate cu Wi-Fi, sisteme video de informare, camere de supraveghere, prize, aer condiționat și toalete ecologice. Unele garnituri vor include chiar și un vagon bar-bistro. Cu ocazia acestor modernizări, o parte dintre trenurile Interregio vor fi reclasificate în Intercity, în special pe rutele București-Suceava, București-Iași și București-Brașov. Un alt element major al modernizării îl reprezintă introducerea ramelor electrice Alstom Coradia Stream, care vor circula pe 26 de rute zilnice, atingând viteze de până la 160 km/h, în special între București și orașe precum Constanța, Craiova, Arad, Deva, Brașov și Timișoara.
CFR estimează că până la 1 februarie 2026 vor circula 11 din cele 12 rame achiziționate. În paralel cu introducerea trenurilor noi, vor fi implementate și trenuri PESA pe ruta București - Buzău - Adjud, care sunt în prezent în faza de testare. Scopul acestor schimbări este de a asigura călătorii într-un mediu confortabil, cu timpi reduși de călătorie și un nivel mai mare de siguranță la bord. CFR Călători a subliniat că va menține ofertele tarifare deja cunoscute, precum Cardul TrenPlus, care oferă 25% reducere timp de un an pentru un număr nelimitat de bilete, iar achiziția anticipată poate aduce o reducere de până la 10%.
Abonamentele pentru navetiști și alte categorii de pasageri vor rămâne valabile, iar detalii suplimentare vor fi disponibile odată cu intrarea oficială în vigoare a noului program. În concluzie, noul Mers al Trenurilor promite să transforme călătoriile feroviare în România, aducând nu doar confort, ci și eficiență în transportul feroviar internațional.
Este așteptat ca aceste schimbări să îmbunătățească semnificativ experiența călătorilor și să contribuie la dezvoltarea infrastructurii feroviare a țării.