Conexiuni internaționale extinse
CFR Călători va implementa, începând cu 14 decembrie 2025, noul Mers al Trenurilor pentru perioada 2025–2026, care aduce o serie de modificări importante în traficul feroviar. Potrivit unui comunicat de presă al operatorului feroviar, se vor opera peste 1.150 de trenuri zilnice, dintre care 52 internaționale, 20 Intercity, 112 Interregio, 26 sezoniere și 952 Regio. "Aceste măsuri contribuie la fluidizarea circulației și facilitează accesul pasagerilor la conexiuni internaționale rapide și eficiente spre diferite destinații europene", a declarat CFR Călători.
Una dintre cele mai notabile noutăți este extinderea trenurilor IR 72 și IR 73, care vor circula pe ruta Budapesta Keleti – București Nord. Această modificare va oferi o legătură directă între cele două capitale, îmbunătățind astfel conectivitatea internațională. De asemenea, trenurile IR 346 și IR 347 vor reveni la Viena Westbahnhof, operând pe un traseu direct prin Budapesta Kelenföld. Relația Baia Mare – Viena Westbahnhof va fi menținută prin trenurile Someș 687/686.
În plus, operatorul feroviar va introduce patru trenuri sezoniere pe ruta București Nord-București Progresu-Giurgiu-Ruse în vara anului 2026, facilitând astfel mobilitatea transfrontalieră între România și Bulgaria. Totodată, trenul Prietenia 401/402 va asigura legătura feroviară cu Ucraina, menținând grupa directă Kiev-Ungheni-București Nord.
CFR Călători a anunțat că, odată cu aderarea României la Schengen, staționările trenurilor internaționale vor fi reduse, ceea ce va elimina controlul documentelor, contribuind astfel la o experiență de călătorie mai fluidă. Noile vagoane vor include Wi-Fi, sisteme audio-video, supraveghere video, prize electrice, climatizare, toalete ecologice, spații pentru persoanele cu mobilitate redusă și vagoane bar-bistro.
Creșterea standardului de confort va duce la reclasificarea unor trenuri Interregio în Intercity pe rutele București–Mărășești–Suceava/Iași și București–Brașov. Aceste trenuri sunt capabile să atingă viteze de până la 160 km/h și vor fi folosite în 26 de trenuri zilnice, inclusiv 14 pe ruta București Nord – Constanța și 6 între București Nord – Craiova. "Estimăm că până la 1 februarie 2026 vor fi operate 11 rame din primul lot de 12", se menționează în comunicatul CFR Călători.
De asemenea, în 2026 vor intra în circulație și șapte rame PESA, care sunt în prezent în testare și recepție. Acestea vor fi introduse pe traseul București – Buzău – Adjud și retur, imediat ce procedurile tehnice și administrative vor fi finalizate.
Noul Mers al Trenurilor 2025–2026 va menține, de asemenea, ofertele comerciale, atât interne, cât și internaționale. Pasagerii pot beneficia de diverse reduceri, cum ar fi Cardul TrenPlus, care oferă bilete cu 25% reducere timp de un an, oferta dus-întors cu o reducere de 10%, precum și opțiunea de cumpărare cu anticipație, care poate aduce o reducere de până la 10%. Ofertele pentru rutele externe includ destinații din Ungaria, Austria, Germania, Polonia, Cehia, Slovacia și Republica Moldova, precum și abonamentele Interrail. Noul plan de mers va fi valabil până la 12 decembrie 2026, acoperind astfel două sezoane feroviare complete și marcând una dintre cele mai extinse modernizări din ultimul deceniu.
În concluzie, aceste modificări aduc beneficii semnificative pentru călători, atât în ceea ce privește confortul, cât și conectivitatea internațională. CFR Călători demonstrează astfel un angajament ferm față de îmbunătățirea serviciilor feroviare, ceea ce va contribui la o experiență de călătorie mai plăcută și eficientă pentru pasageri.
În perioada următoare, se așteaptă ca operatorul să continue să dezvolte și să optimizeze oferta sa, în funcție de feedback-ul călătorilor și de cerințele pieței.