Despăgubiri de peste 2,2 milioane lei
Guvernul României a avizat în ședința de vineri, 5 decembrie 2025, declanșarea procedurilor de expropriere pentru tronsonul 1 al Autostrăzii Sibiu-Făgăraș, pe sectorul Boița-Avrig, potrivit anunțului făcut de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban. Peste 1.900 de imobile urmează să fie expropriate, iar valoarea totală estimată a despăgubirilor depășește 2,2 milioane de lei, bani proveniți exclusiv din fonduri externe nerambursabile.
Decizia vine în contextul accelerării proiectelor de infrastructură rutieră, având ca obiectiv realizarea conexiunii rutiere dintre Sibiu și Brașov, considerată una dintre axele strategice ale rețelei de transport din centrul țării. „Guvernul a aprobat un pachet important de acte normative pentru modernizarea infrastructurii rutiere şi feroviare. În cadrul şedinţei de astăzi Guvernul a adoptat, la propunerea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii: acceptarea amendamentelor la Convenţia COTIF (OTIF). Au fost actualizate regulile de interoperabilitate feroviară internaţională, admiterea tehnică a materialului rulant şi siguranţa circulaţiei, aliniind România la cele mai noi standarde europene şi mondiale”, a transmis ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, într-o postare pe Facebook.
Pe lângă aprobarea exproprierilor pentru Sibiu-Făgăraș, Guvernul a decis și suplimentarea fondurilor pentru lucrările de pe Autostrada Orăştie-Sibiu, lotul Sălişte. Măsura vine în contextul în care autoritățile încearcă să finalizeze procedurile de despăgubire și să deblocheze proiectele rutiere din zonă. „Au fost relocate şi majorate sumele (din fonduri externe nerambursabile) pentru finalizarea despăgubirilor şi deblocarea lucrărilor”, a mai precizat ministrul Transporturilor.
Deciziile de astăzi sunt prezentate ca parte dintr-un plan mai larg de accelerare a marilor proiecte de infrastructură și alinierea sistemului național de transport la standardele europene. Autoritățile speră că, odată cu finalizarea acestor proceduri, lucrările efective la tronsoanele vizate să poată avansa fără întârzieri majore. Lucrările la viitoarea autostradă A13 Sibiu - Făgăraș au început în perioada 2024 - 2025 și au ca termen de finalizare sfârșitul anului 2027. Cele patru segmente ale autostrăzii, care străbate valea Oltului pe cursul mijlociu, la poalele Munților Făgăraș, sunt construite de aceeași companie – Makyol.
Consorțiul din Turcia a câștigat contractele în valoare totală de aproximativ 6,5 miliarde de lei (fără TVA), în 2023, având la dispoziție 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția fiecărui tronson. Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș începe din localitatea Boița, aflată la circa 20 de kilometri de Sibiu, acolo unde va fi conectată, printr-un nod rutier, cu Autostrada A1 Sibiu - Pitești și cu DN7 (Valea Oltului). Pe cea mai mare parte a traseului, aceasta străbate o porțiune de șes, mărginită de Munții Făgăraș și de Valea Oltului, iar la capătul ei va fi conectată cu DN1, la ieșirea din Făgăraș.
Toate cele patru segmente ale sale se află în șantier, cele mai avansate lucrări fiind pe tronsonul 3 Arpașu de Jos - Sâmbăta de Sus. „Cu toate că vremea din ultima perioadă nu a fost favorabilă lucrărilor, constructorul turc de pe Lotul 3 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș înaintează rapid. Stadiul fizic de realizare al tronsonului de 17,6 kilometri, cuprins între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbăta de Sus (DJ105B), a ajuns la 23 la sută. Traseul include construcția a 27 de structuri de artă, printre care și un pod de o complexitate tehnică ridicată, cu o lungime de 820 de metri.
În acest moment se lucrează pe toate tronsoanele Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (68,04 kilometri)”, a informat Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov.