Incident grav în Caraș-Severin
Pe 29 noiembrie 2025, la ora 19:20, polițiștii de la Serviciul Județean Poliție Transporturi Caraș-Severin au fost alertați că trenul IR 1691, care circula pe magistrala 100 din direcția București către Timișoara, a lovit un obstacol (osie de cărucior) pe calea ferată, în zona stației CF Crușovăț, la km CF 423 + 094. În tren se aflau aproximativ 30 de călători. Trenul a staționat aproape o oră, iar după finalizarea cercetării la fața locului, a continuat deplasarea. Din fericire, nu s-au înregistrat răniți, a transmis IPJ Caraș-Severin.
În urma investigațiilor, polițiștii au întocmit un dosar penal pentru infracțiunea de distrugere sau semnalizare falsă. „În urma activităților investigative desfășurate de polițiștii Serviciului Județean de Poliție Transporturi Caraș-Severin din cadrul SRPT Timișoara, au fost identificați doi minori bănuiți de amplasarea celor două osii metalice pe linia de cale ferată în zona stației CF Crușovăț. Cei doi minori au fost depistați și conduși la sediul Poliției împreună cu reprezentanții legali”, a declarat IPJ Caraș-Severin.
Având în vedere gravitatea faptelor și riscul major generat pentru siguranța circulației feroviare, polițiștii au decis reținerea celor doi minori, conform legislației în vigoare. De asemenea, s-a sesizat din oficiu pentru săvârșirea infracțiunii de neîndeplinirea îndatoririlor de serviciu sau îndeplinirea lor defectuoasă, din culpă. Cercetările continuă sub coordonarea procurorului de caz de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Caransebeș.
Incidentul a avut loc într-un context mai larg, unde siguranța feroviară a fost pusă la încercare în mai multe rânduri. Sâmbătă seara, în același județ, un tren de persoane a lovit o osie de vagonet amplasată pe linia ferată. O a doua osie a fost găsită în zona incidentului, pe o altă linie, după ce mecanicul trenului a reușit să oprească garnitura feroviară. Potrivit Directorului Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER), Laurențiu Dumitru, incidentul de siguranță feroviară a avut un potențial de pericol foarte ridicat.
Experții în domeniu consideră că astfel de incidente subliniază necesitatea unor măsuri mai stricte de securitate și prevenire a actelor de vandalism pe calea ferată. De asemenea, este esențial ca autoritățile să colaboreze mai eficient pentru a asigura protecția călătorilor și a infrastructurii feroviare. Comparativ cu alți ani, unde incidentul feroviar a fost rar, acum se observă o tendință îngrijorătoare.
În concluzie, reținerea acestor minori accentuează gravitatea actelor de vandalism asupra infrastructurii feroviare. Aceasta nu doar că pune în pericol viața călătorilor, dar și afectează imaginea sistemului feroviar.
Autoritățile sunt chemate să reevalueze măsurile de securitate și să implementeze campanii de conștientizare pentru a preveni astfel de situații pe viitor.