Modificări software necesare
Airbus a anunțat o rechemare urgentă a 6.000 de aeronave A320, ceea ce reprezintă peste jumătate din flota globală a acestui model. Măsura a fost impusă de Autoritatea Europeană pentru Siguranță Aeriană (EASA) pe 28 noiembrie 2025, după ce o investigație a identificat un risc potențial în sistemul de control al zborului. "Siguranța pasagerilor este prioritatea noastră principală", a declarat un purtător de cuvânt al Airbus. Această rechemare afectează și companiile aeriene din România, unde cel puțin trei operatori utilizează aeronave din acest model.
Modificările software sunt necesare pentru a reveni la o versiune anterioară a sistemului ELAC (Elevator and Aileron Computer), esențial pentru controlul manevrelor aeronavei. Conform declarațiilor oficiale, fiecare avion va trebui să fie oprit la sol pentru câteva ore pentru a implementa actualizările. Incidentul care a condus la această măsură a avut loc pe 30 octombrie 2025, când un zbor JetBlue a suferit o pierdere bruscă de altitudine, incident în urma căruia au fost răniți 15 pasageri.
Airbus a explicat că radiațiile solare intense pot afecta datele critice utilizate de sistemul de control al zborului, ceea ce a fost confirmat de investigația post-incident. În acest context, rechemarea a avut loc într-un moment de trafic intens, în special în perioada de după Ziua Recunoștinței din Statele Unite.
American Airlines, cel mai mare operator de aeronave A320 din lume, a anunțat că 340 din cele 480 de avioane ale sale necesită actualizare. Delta Air Lines va avea mai puțin de 50 de aeronave afectate, iar United Airlines a raportat șase aeronave cu întârzieri minore. Companii internaționale precum Jetstar și ANA (All Nippon Airways) au anulat zboruri semnificative în urma acestei rechemări. De exemplu, ANA a anulat 65 de curse sâmbătă, afectând peste 13.000 de pasageri.
Pe Aeroportul Internațional Henri Coandă (Otopeni), au fost întârzieri și anulări de zboruri din cauza necesității de verificări tehnice. Wizz Air a confirmat că actualizarea a fost implementată cu succes pe toate aeronavele sale A320, asigurând astfel continuitatea zborurilor programate pentru 29 noiembrie.
Marius Popescu, reprezentant al Asociației Companiilor Aeriene Românești, a declarat că în flotele companiilor românești sunt aproximativ 20 de aeronave A320 afectate de actualizări, iar majoritatea companiilor din România nu au întâmpinat probleme majore comparativ cu operatorii din Franța sau Germania.
A320, care a fost lansat în 1984 și este cunoscut pentru comenzile sale fly-by-wire, este acum cel mai livrat model din lume, având în jur de 11.300 de aeronave în operare. Airbus recunoaște că actualizarea va provoca perturbări operaționale, dar subliniază importanța măsurii pentru siguranța zborurilor.
Această rechemare istorică a fost considerată una dintre cele mai mari din istoria Airbus, atrăgând atenția autorităților aeronautice internaționale care monitorizează situația îndeaproape. În timp ce unele companii aeriene din România au reușit să-și mențină programul de zbor, alte operatori din întreaga lume se confruntă cu provocări semnificative, inclusiv anulări și întârzieri.
În concluzie, rechemarea Airbus A320 subliniază importanța siguranței în aviație și necesitatea de a răspunde rapid la riscurile identificate. Este esențial ca operatorii aerieni să colaboreze cu producătorul pentru a asigura o implementare eficientă a actualizărilor software, minimizând astfel impactul asupra pasagerilor și programelor de zbor.
Autoritățile aeronautice vor continua să supravegheze evoluția situației până când toate aeronavele vor fi verificate și sigure pentru zbor.