Investiții din PNRR și fonduri publice
CFR Călători a prezentat miercuri, 19 noiembrie 2025, stadiul derulării investiției finanțate atât prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), cât și prin contribuție publică națională. Potrivit companiei, vor fi modernizate 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători. „CFR Călători a prezentat astăzi, 19 noiembrie 2025, în cadrul evenimentului dedicat implementării proiectului de modernizare a materialului rulant, stadiul derulării investiției finanțate atât prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) – Pilonul 1: Tranziția spre o economie verde, Componenta C4 – Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar, cât și prin contribuție publică națională, în baza contractului de finanțare nr. 45/13.12.2023. Evenimentul s-a desfășurat la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, reunind reprezentanți ai industriei feroviare românești, ai autorităților publice centrale și ai companiilor partenere”, transmite CFR într-un comunicat.
Prin acest proiect, anunță CFR Călători, se modernizează materialul rulant sub supravegherea a șase companii românești specializate, desemnate câștigătoare în urma procedurilor de achiziție publică derulate conform Legii 99/2016. Potrivit CFR, au fost livrate 24 de locomotive până în prezent. Până la sfârșitul anului 2025 numărul va ajunge la 36 de unități, restul urmând a fi livrate până la sfârșitul lunii iunie 2026, adaugă compania.
În ceea ce privește vagoanele de călători, CFR Călători are deja 42 de vagoane modernizate, urmând ca până la sfârșitul anului 2025 să ajungă la 60, iar restul până în iunie 2026. În total, până la finalul lui 2025, vor fi modernizate 96 de unități de material rulant: 27 de locomotive electrice, 9 locomotive de manevră și 60 de vagoane. Trenurile cu material rulant modernizat circulă deja pe rute importante precum București–Constanța, București–Brașov, București–Iași sau București–Cluj, oferind pasagerilor mai mult confort și siguranță.
Pentru asigurarea unei mentenanțe eficiente și a fiabilității materialului rulant, proiectul prevede investiții în tehnologie avansată. Valoarea totală a investiției se ridică la 2,074 miliarde lei, dintre care 590 milioane lei provin din fonduri europene, sub formă de împrumut sau grant, iar 1,153 miliarde lei (+ TVA 331 milioane lei) reprezintă contribuția publică. „Livrările sunt programate până la data de 30 iunie 2026, iar finalizarea întregului proiect este prevăzută până la data de 31 decembrie 2026. Prin implementarea acestui proiect major, CFR Călători face un pas concret către un transport feroviar competitiv, ecologic și centrat pe nevoile pasagerilor. Compania își reafirmă angajamentul de a continua investițiile în modernizarea materialului rulant, digitalizare și formarea personalului, pentru a oferi servicii publice de transport sigure, confortabile și la standarde europene”, adaugă CFR.
În concluzie, modernizarea materialului rulant feroviar reprezintă un pas esențial în direcția îmbunătățirii transportului feroviar din România. Investițiile din PNRR și fondurile publice sunt menite să sprijine nu doar modernizarea echipamentelor, ci și să asigure un viitor mai sustenabil pentru transportul feroviar românesc.
Următorii pași includ livrarea restului de locomotive și vagoane, precum și implementarea unor soluții tehnologice avansate pentru întreținerea acestora.