Îngrijorări legate de siguranță
Prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a anunțat că s-a autosesizat în urma informațiilor apărute în spațiul public, cu privire la asfaltarea, în Sectorul 3, a unor drumuri care erau amenajate peste o conductă de gaze. În data de 14 noiembrie 2025, prefectul i-a convocat pe reprezentanții Primăriei Sectorului 3 și ai Transgaz pentru a lămuri această chestiune. „M-am autosesizat în legătură cu situația prezentată de Recorder privind strada din Sectorul 3 construită peste conductele Transgaz și am solicitat Primăriei Sectorului 3 documentele necesare pentru a înțelege cum s-a ajuns în acest punct. Nu am primit un răspuns în termenul indicat (7 noiembrie), însă între timp au fost depuse și alte petiții, atât referitoare la acest caz, cât și la alte situații similare”, a transmis Andrei Nistor într-un mesaj postat pe Facebook în ziua de 13 noiembrie 2025.
După discuția care se va purta în ziua de 14 noiembrie, prefectul a menționat că „voi supune Comitetului pentru Situații de Urgență măsurile necesare pentru punerea în siguranță acolo unde situația o impune”. Această situație a fost adusă în atenția publicului de investigațiile realizate de Recorder, care au arătat că, sub conducerea primarului Robert Negoiță, în Sectorul 3 au fost construite ilegal 11 drumuri asfaltate peste magistrale de gaze, fără avizul necesar de la Transgaz.
Liderul PNL Sector 3, deputatul Andrei Baciu, a acuzat că primarul sectorului 3, Robert Negoiță, nu a fost prezent la ședința convocată de Prefectură pe tema acestei probleme, subliniind că „primarul Negoiță fuge de responsabilitate”. Baciu a adăugat că situația este mult mai gravă decât se știa până acum, iar implicațiile pot afecta direct siguranța locuitorilor. Expertiza realizată de inginerii Transgaz a evidențiat faptul că traficul de pe drumurile construite poate produce fisuri în conducte, ceea ce ridică riscuri semnificative de explozie. „Nici nu vreau să mă gândesc… nu mai rămâne nimic aici”, a declarat un specialist de la Transgaz, subliniind gravitatea situației.
Drumurile asfaltate au fost construite pentru a deservi ansamblurile imobiliare din zona Brățării, din estul Bucureștiului, iar autoritățile locale nu au avut avize din partea Transgaz, care a notificat administrația locală încă de la începutul lucrărilor. Cu toate acestea, primarul Negoiță a ignorat aceste notificări și a dat ordin ca șoselele să fie construite fără respectarea legilor în vigoare. Anul acesta, Transgaz a decis să acționeze în justiție Primăria Sectorului 3 pentru a obține repararea prejudiciului cauzat.
Această situație ridică întrebări serioase cu privire la gestionarea infrastructurii urbane și respectarea normelor de siguranță. În acest context, este esențial ca autoritățile să colaboreze pentru a identifica soluții rapide și eficiente care să asigure siguranța cetățenilor. De asemenea, este necesar ca toate proiectele de construcție să fie supuse unei evaluări riguroase în conformitate cu reglementările legale, pentru a preveni astfel de incidente în viitor.
Pe termen lung, transparența și responsabilitatea în gestionarea infrastructurii publice trebuie să devină priorități esențiale pentru autoritățile locale și centrale.