Trafic feroviar reluat pe ruta Roșiori-Măldăeni după deraierea unui tren de marfă

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 2 minute

Pe scurt

Circulația feroviară pe ruta Roșiori-Măldăeni a fost reluată după ce un tren de marfă a deraiat, provocând suspendarea traficului. Intervențiile au fost coordonate de ISU și au inclus transvazarea combustibilului. Echipele de intervenție continuă lucrările pentru a readuce pe șine vagoanele și locomotiva deraiată.

EN

Brief

Rail traffic on the Roșiori-Măldăeni route has resumed after a freight train derailed, leading to the suspension of services. Emergency teams managed the situation, including fuel transloading, while recovery efforts are ongoing to return the derailed wagons and locomotive to the tracks.

Trafic feroviar reluat pe ruta Roșiori-Măldăeni după deraierea unui tren de marfă
Sursa foto: stiripesurse.ro

Reluarea circulației feroviare în urma unui accident grav

Traficul feroviar între Roșiori și Măldăeni a fost reluat pe un fir, după ce un tren de marfă încărcat cu benzină a deraiat la intrarea în stația CF Măldăeni. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că, începând cu ora 01:24, circulația a fost reluată în condiții de siguranță, pe firul II de circulație.

Accidentul feroviar a avut loc în noaptea de vineri spre sâmbătă, când locomotivele și primele două vagoane ale trenului, care circula pe firul I, au deraiat. Trenul, operat de compania privată GFR, avea în compunere 35 de vagoane și transporta benzină de la Ploiești Est la Ișalnița.

Echipele de intervenție au acționat rapid pentru a gestiona situația, iar sâmbătă, la ora 13:48, cele 33 de vagoane care nu au fost implicate în deraiere au fost retrase din stația CF Măldăeni. Operațiunile de transvazare a combustibilului din cele două vagoane deraiate s-au desfășurat sub stricta supraveghere a Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU).

Pentru a asigura continuitatea transportului de călători, SRCF Craiova a implementat măsuri de transbordare cu autobuze pe ruta Caracal – Roșiori Nord. De asemenea, echipele de intervenție vor continua lucrările în stația Măldăeni, folosind o macara de 125 de tone pentru a ridica locomotivele și vagoanele deraiate, precum și pentru a verifica infrastructura feroviară.

CFR SA a subliniat complexitatea operațiunilor de ridicare a materialului rulant deraiat, menționând că este esențial ca macara să fie bine echilibrată înainte de a începe ridicarea.

Accidentul va fi investigat de o comisie AGIFER, care va determina cauzele deraierii și va lua măsuri pentru a preveni astfel de incidente pe viitor.