Lucrările pentru lotul Chiribiș - Biharia pe A3 încep oficial

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 2 minute

Pe scurt

Lucrările pentru lotul Chiribiș - Biharia al Autostrăzii Transilvania au fost oficial demarate de CNIR. Proiectul, care se întinde pe 28,5 km, va dura 24 de luni și va fi realizat de asocierea de constructori Precon Transilvania și Citadina 98, cu o valoare de 785 milioane lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene.

EN

Brief

The construction works for the Chiribiș - Biharia section of the Transylvania Highway have officially started. The project spans 28.5 km and will take 24 months, executed by the Precon Transilvania and Citadina 98 consortium, with funding from European funds.

Lucrările pentru lotul Chiribiș - Biharia pe A3 încep oficial
Sursa foto: psnews.ro

Proiect crucial pentru infrastructura din județul Bihor

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat astăzi demararea oficială a lucrărilor pentru lotul Chiribiș - Biharia al Autostrăzii Transilvania (A3). Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a declarat că ordinul pentru începerea proiectării a fost emis și că lucrările vor începe pe anumite tronsoane încă din această toamnă, conform planului stabilit.

Lotul Chiribiș - Biharia se întinde pe o lungime de 28,5 kilometri în județul Bihor și include 18 lucrări de artă, având un termen total de finalizare de 24 de luni, din care 6 luni sunt alocate pentru proiectare, iar 18 luni pentru execuția efectivă a lucrărilor. Contractul, semnat cu asocierea de constructori formată din Precon Transilvania și Citadina 98, are o valoare totală de 785 milioane lei, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027.

Pe 15 martie 2024, a fost semnat contractul pentru acest tronson, iar secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a subliniat importanța acestei lucrări pentru infrastructura națională. "Sperăm ca acest contract să fie ultimul semnat pentru acest tronson, iar antreprenorul să reușească să ducă lucrările până la final", a afirmat Scrioșteanu.

Istoricul acestui proiect a fost marcat de dificultăți, lotul având anterior constructori precum Bechtel și Corsan Corviam, iar contractul a fost reziliat de trei ori înainte de actuala semnare.

Acum, autoritățile exprimă încrederea că lucrările vor avansa conform planului, conectând astfel județul Bihor la rețeaua de autostrăzi a Uniunii Europene.