Proiectul autostrăzii Sibiu-Pitești avansează spre finalizare
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat realizarea străpungerii celei de-a doua galerii a tunelului Momaia, parte din proiectul Autostrăzii Sibiu-Pitești. Această etapă crucială a fost finalizată miercuri, 16 aprilie, și marchează un progres semnificativ în construcția acestei autostrăzi, cu un stadiu fizic al lucrărilor care a ajuns la aproape 70% pe Secțiunea 4.
Tunelul Momaia, cu o lungime de peste 1,3 kilometri, este primul tunel rutier forat din România, având două galerii unidirecționale, câte una pentru fiecare sens de mers. Sorin Grindeanu a subliniat importanța acestui moment pentru infrastructura rutieră din țară, menționând că străpungerea celei de-a doua galerii este dovada clară a capacității de a realiza lucrări de mare anvergură cu profesionalism și în termenii stabiliți.
„Este un moment cu adevărat important pentru infrastructura rutieră din România. Străpungerea celei de-a doua galerii a tunelului Momaia demonstrează că se poate lucra susținut, profesionist și în grafic”, a declarat ministrul. Acesta a adăugat că, dacă ritmul de lucru se va menține, există șanse reale ca Secțiunea 4 să fie dată în trafic încă din 2026, cu un an înainte de termenul contractual, care este stabilit pentru 2027.
Secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești, cu o lungime totală de 9,86 km, este considerată una dintre cele mai complexe din punct de vedere tehnic, deoarece traversează un relief montan și necesită lucrări de artă semnificative, inclusiv acest tunel esențial. Proiectul Autostrăzii Sibiu-Pitești este strategic, parte a Coridorului Pan-European de Transport, având un impact major asupra conectivității economice dintre vestul și sudul țării.
Cu fiecare etapă finalizată, se conturează o imagine mai clară a viitoarei autostrăzi care va îmbunătăți semnificativ infrastructura rutieră din România, oferind o alternativă rapidă și sigură pentru șoferii care călătoresc între aceste regiuni.