Nemulțumiri la Giurgiu: Taxă auto pentru cei fără loc de parcare

Publicat:

Pe scurt

Proprietarii de mașini din Giurgiu fără locuri de parcare vor plăti o nouă taxă denumită "taxă de dezvoltare urbană", stârnind deja nemulțumiri. Doru Piroi, un avocat local, a inițiat un proces colectiv după ce taxa a fost adoptată, adunând aproape o mie de semnături. Taxa variază în funcție de tipul vehiculului și trebuie achitată până la 30 iunie.

EN

Brief

Car owners in Giurgiu without parking spaces are now required to pay a new "urban development tax," sparking discontent. Lawyer Doru Piroi has initiated a collective lawsuit after the tax was adopted, gathering nearly a thousand signatures. The tax varies based on vehicle type and must be paid by June 30.

Nemulțumiri la Giurgiu: Taxă auto pentru cei fără loc de parcare

Sursa foto: stiripesurse.ro

Taxă controversată pentru parcările din municipiu

Proprietarii de autovehicule din Giurgiu care nu dispun de locuri de parcare proprii sau închiriate sunt obligați, începând din această lună, să plătească o taxă denumită oficial "taxă de dezvoltare urbană", cunoscută local sub numele de "taxa auto". Această nouă povară fiscală a generat deja reacții negative în rândul cetățenilor, un avocat local demarând un proces colectiv împotriva acesteia.

Taxa va varia în funcție de tipul vehiculului. În 2025, posesorii de autoturisme vor plăti 125 de lei anual, o sumă mai mică față de cea de 200 de lei propusă inițial pentru perioada martie-decembrie. De asemenea, deținătorii de microbuze vor plăti 250 de lei, iar cei de autobuze 500 de lei. Pentru autoutilitare, taxa este stabilită tot la 250 de lei pentru acest an. Conform primăriei, taxa trebuie achitată până la 30 iunie, după care se impun penalități.

Anul calendaristic întreg va avea o taxă mai mare, de 150 de lei pentru vehicule. Deși inițial erau propuse sume mai mari, acestea au fost reduse ca urmare a nemulțumirilor cetățenilor.

Autoritățile locale susțin că introducerea acestei taxe va descuraja utilizarea excesivă a spațiului public și va promova o gestionare mai eficientă a parcărilor. "Implementarea taxei va aduce beneficii comunității, cum ar fi creșterea numărului de locuri de parcare și îmbunătățirea mobilității urbane", se arată în documentele oficiale.

Doru Piroi, consilier juridic, a inițiat o petiție care a strâns aproape o mie de semnături, având intenția de a introduce un proces colectiv împotriva taxei. El a subliniat că pentru a avea succes în instanță, este necesar un număr minim de 4.306 participanți.

"Această taxă poate fi contestată în instanță. La nivelul municipiului, sunt înregistrate 25.837 de autoturisme pe persoană fizică, iar estimările sugerează că mai mult de 12.900 de proprietari ar putea fi implicați în proces", a explicat Piroi.

Cetățenii interesați pot completa un formular pentru a se alătura dosarului civil colectiv, iar Doru Piroi a menționat că a fost contactat deja de mai multe persoane dornice să participe la proces.

Termenul pentru inițierea acțiunii legale este de mai puțin de două săptămâni, iar 977 de persoane au semnat o petiție împotriva acestei taxe.