Extinderea Magistralei M4 de metrou în București: 13 stații noi și o investiție de 3,43 miliarde euro

Publicat: 2025-02-12 16:36

Pe scurt

Ministerul Transporturilor a avizat extinderea Magistralei 4 de metrou din București, care va include 13 stații noi și o investiție de 3,43 miliarde euro. Lucrările sunt programate să înceapă în 2025 și vor dura aproximativ 50 de luni. Proiectul vizează îmbunătățirea mobilității în regiunea București-Ilfov și integrarea transportului public.

Brief

The Romanian Ministry of Transport has approved the extension of Metro Line 4 in Bucharest, which will feature 13 new stations and an investment of €3.43 billion. Works are set to begin in 2025 and will last approximately 50 months, aiming to improve mobility in the Bucharest-Ilfov region and integrate public transport.

Extinderea Magistralei M4 de metrou în București: 13 stații noi și o investiție de 3,43 miliarde euro

Sursa foto: libertatea.ro

Investiție majoră pentru transportul public

Guvernul român a avizat extinderea Magistralei 4 de metrou, care va conecta Gara de Nord de Gara Progresul, un proiect esențial pentru infrastructura de transport din București. Noul tronson va avea o lungime de 11,94 km, dintre care 10,84 km vor fi dedicați transportului de călători, iar 1,1 km vor asigura legătura cu depoul Progresul.

Investiția totală se ridică la 3,43 miliarde euro, fonduri care vor proveni din surse europene nerambursabile, bugetul de stat și alte surse legal constituite. Lucrările sunt estimate să dureze 50 de luni, cu începere în 2025, conform declarațiilor secretarului de stat în Transporturi, Irinel Scrioșteanu.

Cele 13 stații noi vor fi amplasate în zonele Știrbei Vodă, Bogdan Petriceicu Hașdeu, Uranus, George Rozorea, Chirigiu, Filaret, Eroii Revoluției 2, George Bacovia, Toporași, Nicolae Cajal, Luică, Giurgiului și Progresul. Conectarea la magistrala existentă se va realiza în stația Gara de Nord 2 prin prelungirea axelor căilor Liniei 1 și Liniei 2.

Proiectul va fi implementat în colaborare cu autoritățile locale din București-Ilfov, având ca scop transformarea metroului și trenului metropolitan în pilonii infrastructurii de transport public. Ofertele tehnice și financiare pentru construcția tronsonului au fost depuse de trei asocieri, formate din 56 de societăți comerciale naționale și internaționale.

Licitația pentru proiectare și execuție a fost împărțită în două loturi, valorile estimate fiind între 1,9 și 2,3 miliarde euro. Lucrările, parte a „Programului Transport” al Uniunii Europene 2021-2027, sunt esențiale pentru îmbunătățirea mobilității în regiunea București-Ilfov, unde traficul devine tot mai îngreunat.

Cu un angajament ferm față de dezvoltarea infrastructurii, extinderea Magistralei M4 reprezintă un pas important spre un sistem de transport public integrat și eficient.