Valoarea ecotichetului pentru mașinile electrice ar putea crește semnificativ

Publicat: 2025-01-25 17:21

Pe scurt

Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a anunțat că valoarea ecotichetului pentru autoturismele electrice ar putea crește între 6.000 și 7.000 de euro, în funcție de suportul politic. Producția autohtonă de mașini electrice va fi, de asemenea, stimulată prin acest program, cu scopul de a sprijini economia locală.

Brief

Environment Minister Mircea Fechet announced that the eco-voucher value for electric cars could increase between €6,000 and €7,000, depending on political support. The initiative aims to encourage local production and strengthen the economy.

Valoarea ecotichetului pentru mașinile electrice ar putea crește semnificativ

Sursa foto: libertatea.ro

Posibilități de creștere a ecotichetului pentru mașini electrice

Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a anunțat că este posibilă o creștere a valorii ecotichetului pentru autoturismele electrice în cadrul programului Rabla. Într-un interviu acordat Digi 24, Fechet a subliniat că, deși nu poate preciza exact suma, aceasta ar putea varia între 6.000 și 7.000 de euro, în funcție de suportul politic din Guvern și de analizele efectuate împreună cu ministrul Finanțelor și prim-ministrul.

Declarațiile sale au venit în contextul în care programul Rabla a avut o valoare totală de 1,3 miliarde de lei anul trecut, iar pentru 2025 se dorește o sumă chiar mai mare. Ministrul a menționat că o problemă majoră a fost scăderea drastică a valorii ecotichetului pentru mașinile electrice, de la 10.000 la aproximativ 5.000 de euro, ceea ce a perturbat atât industria, cât și importatorii.

„Considerăm că este esențial să discutăm despre posibilitatea creșterii acestei valori”, a declarat Fechet, adăugând că, în funcție de suportul politic, decizia va fi luată împreună cu autoritățile competente.

Un alt punct important pe agenda ministrului a fost stimularea producției autohtone de mașini electrice. Fechet a subliniat că România a început să producă autoturisme electrice și a propus ca acestea să beneficieze de un sprijin mai mare comparativ cu cele importate. „Un autoturism construit în România ar trebui să beneficieze de un sprijin mai mare decât unul adus de la 5.000 de kilometri distanță”, a afirmat el.

Această abordare ar putea stimula nu doar vânzările de mașini electrice, ci și dezvoltarea industriei auto locale, sprijinind economiile locale și angajarea forțată în acest sector. În concluzie, propunerile ministrului Fechet ar putea avea un impact semnificativ asupra viitorului programului Rabla și asupra pieței de autoturisme electrice din România.