Proiect esențial pentru infrastructura rutieră
Primul tunel forat pe o autostradă din România, denumit „Daniela”, are o lungime de 1,3 kilometri și subtraversează dealul Momaia. Acesta se află pe lotul Curtea de Argeș-Tigveni din cadrul autostrăzii Sibiu-Pitești.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că lucrările sunt aproape finalizate și că constructorul austriac este „foarte bine mobilizat” pe cei 9,86 km ai Secțiunii 4 (Tigveni - Curtea de Argeș). Conform acestuia, săpăturile pentru galeria de pe sensul Sibiu-Pitești au ajuns la 1.193 metri, iar pe sensul Pitești-Sibiu la 1.026 metri.
Progresul fizic pe întregul șantier este de 60%, ceea ce sugerează că, dacă ritmul de lucru se menține, la finalul acestui an se vor deschide pentru trafic peste 140 km de autostradă, inclusiv ultimii 14,65 km ai Secțiunii 5, între Băiculești și Curtea de Argeș.
Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor pe Secțiunea 4 este stabilit pentru 2027, iar Grindeanu a subliniat că respectarea acestuia este esențială pentru a asigura o infrastructură de transport eficientă în România.
Imaginile cu tunelul „Daniela” au fost postate de ministru pe rețelele sociale, atrăgând atenția asupra importanței acestui proiect pentru dezvoltarea rețelei de autostrăzi din țară.