USR contestă taxa de 540 lei pentru șoferii din Sectorul 4

Publicat: 2024-12-13 12:48

Pe scurt

USR Sector 4 contestă o nouă taxă de 540 lei pe an, impusă de Consiliul Local pentru șoferii care nu au loc de parcare. Măsura, care va intra în vigoare în 2025, este considerată nedreaptă și fără soluții reale pentru deficitul de parcări. USR anunță acțiuni legale pentru anularea acesteia.

Brief

USR Sector 4 is challenging a new annual fee of 540 lei imposed by the Local Council for drivers without parking spaces. The measure, effective from 2025, is deemed unfair and lacking real solutions for parking shortages. USR plans legal action to annul it.

USR contestă taxa de 540 lei pentru șoferii din Sectorul 4

Sursa foto: observatornews.ro

Taxa de 540 lei stârnește controverse în Sectorul 4

Primăria Sectorului 4 a adoptat o măsură controversată care va afecta peste 100.000 de locuitori. Începând cu 1 ianuarie 2025, aceștia vor fi obligați să plătească o taxă anuală de 540 de lei dacă dețin un autoturism, dar nu au un loc de parcare plătit. Această decizie, sprijinită de majoritatea din Consiliul Local, formată din PSD, PNL și PMP, a stârnit indignarea USR Sector 4.

Reprezentanții USR susțin că taxa este profund nedreaptă și nu aduce soluții la deficitul de locuri de parcare din zonă. "Primăria Sectorului 4 pune la dispoziție doar 9.500 de locuri de parcare publice pentru un număr estimat de peste 100.000 de autoturisme. Această taxă doar adaugă o povară financiară cetățenilor care deja plătesc impozit pe autoturisme", a declarat Simona Spătaru, președintele USR Sector 4.

În contextul acestor afirmații, USR a anunțat că va depune o solicitare în instanță pentru suspendarea și anularea acestei taxe. Reacția vine în urma unei ședințe a Consiliului Local în care propunerea a fost votată, în ciuda opoziției venite din partea consilierilor USR.

USR Sector 4 consideră că măsura nu rezolvă problema reală a parcărilor, ci doar îngreunează și mai mult situația financiară a cetățenilor. "Solicităm administrației primarului Băluță să retragă această taxă și să dezvolte un plan sustenabil pentru extinderea numărului de parcări publice disponibile", a adăugat Spătaru. Această dispută reflectă o problemă mai largă privind gestionarea locurilor de parcare și nevoia de soluții eficiente în fața creșterii numărului de autoturisme în București.