Trenul electric Alstom, deja în dificultate
Trenul electric Alstom Coradia Stream, inaugurat cu fast în prezența premierului Marcel Ciolacu, a fost anulat în dimineața de joi, la doar o zi de la prima sa circulație. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a comunicat că erorile afișate de computerul de bord au împiedicat plecarea trenului din Gara de Nord, programată pentru ora 5:40.
Conform ARF, erorile nu s-au resetat în timp util după tractarea trenului la depou și decuplarea locomotivei de manevră. Călătorii afectați au fost reprogramați pentru următorul tren, care a plecat cu o întârziere de 30 de minute. Trenul Coradia Stream face parte dintr-un lot de 37 de unități contractate în martie 2022, iar în prezent nu dispune de rezervă tehnică până la livrarea următoarelor garnituri.
Această situație complicată este cu atât mai frustrantă având în vedere că modelul Coradia Stream este primul tren electric nou pentru transportul feroviar de pasageri din România. Trenul a fost fabricat în Polonia, iar alte unități sunt în curs de producție în Germania. Întârzierile în livrarea trenurilor sunt cauzate de problemele lanțului de aprovizionare generate de pandemia de COVID-19 și de războiul din Ucraina, care a afectat grav furnizorii.
Trenul, cu numărul 16001, urma să efectueze ruta București Nord - Brașov, având o oră de sosire estimată la 8:08. Având în vedere că există un singur tren Alstom Coradia Stream disponibil, nu a fost posibilă înlocuirea sa în circulație. Această situație ridică întrebări serioase cu privire la fiabilitatea noilor achiziții feroviare și la capacitatea autorităților de a gestiona eficient transportul public.
În contextul acestor probleme tehnice și logistice, este vital ca autoritățile să ofere răspunsuri clare și să asigure că pasagerii beneficiază de un serviciu feroviar de încredere, mai ales în lumina investițiilor recente în infrastructura feroviară.