Nouă companie feroviară de apărare
Guvernul României a aprobat înființarea Carpatica Feroviar, o nouă companie feroviară destinată să sprijine nevoile de apărare ale țării. Aceasta va asigura transporturi strategice, având obligația legală de a realiza mobilitatea prioritizată a statului român în situații de criză și război.
Carpatica Feroviar va prelua, în caz de necesitate, funcțiile actuale ale CFR Marfă, inclusiv transportul trupelor. Activitatea companiei va fi duală: pe de o parte, se va concentra pe transporturile strategice, iar pe de altă parte, va deservi și cerințele comerciale ale pieței de transport feroviar.
Potrivit purtătorului de cuvânt al Guvernului, Mihai Constantin, capitalizarea inițială a companiei este de 125.000 de lei, sumă ce se regăsește în bugetul Ministerului Transporturilor pentru anul 2024. În ceea ce privește conducerea, primii administratori sunt Găvruță Adrian-Daniel, Staicu Mihail-George, Radu Alexandru, Nuncă Otilia-Florentina și Budescu Gabriel, care vor avea un mandat temporar până la desemnarea noilor administratori conform legislației în vigoare.
Decizia de a înființa o nouă companie feroviară a fost motivată de contextul internațional actual, inclusiv de războiul din Ucraina și de problemele financiare cu care se confruntă CFR Marfă, care trebuie să restituie 2,6 miliarde de lei ajutor de stat considerat ilegal.
România, fiind parte a NATO și a Uniunii Europene, este obligată să asigure mobilitatea militară rapidă și eficientă pe calea ferată, un aspect esențial în contextul actual de securitate. Noul mecanism de mobilitate militară, implementat prin cooperarea structurată permanentă (PESCO) și alte acorduri internaționale, subliniază importanța acestei inițiative.
Astfel, Carpatica Feroviar se va dovedi un pilon important în strategia națională de apărare, având rolul de a sprijini nu doar transportul militar, ci și gestionarea situațiilor de urgență și criză.