Partidele avansează soluții fiscale pentru crizele actuale
Două partide parlamentare din România, Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) și Partidul Social Democrat (PSD), au depus recent propuneri legislative distincte în Parlament, vizând reduceri ale cotei de TVA pentru sectoare economice esențiale: locuințele și carburanții. Aceste inițiative vin în contextul presiunilor economice actuale și al necesității de a oferi sprijin cetățenilor și de a stimula anumite domenii.
Potrivit deputatului AUR Lucian Mușat, proiectul de lege depus de partidul său vizează completarea Codului Fiscal prin reducerea TVA pentru prima locuință de la 21% la 9%. Această facilitate s-ar aplica locuințelor cu o suprafață utilă de maximum 120 metri pătrați și o valoare de cel mult 750.000 de lei, fără TVA, incluzând terenul. Măsura este destinată persoanelor fizice care achiziționează o primă locuință, individual sau în comun. „La o locuință de 750.000 de lei, acum se plătesc 157.500 de lei, aferenți cotei de TVA de 21%, iar dacă legea noastră va fi votată, TVA-ul de 9% pentru aceeași proprietate ar fi de 67.500 de lei. Vorbim despre o diferență de 90.000 de lei care ar rămâne cumpărătorilor”, a declarat Lucian Mușat, subliniind impactul financiar pozitiv pentru cetățeni. Inițiativa AUR urmărește să creeze un mecanism fiscal permanent, în condițiile în care regimul tranzitoriu actual privind cota redusă de TVA pentru locuințe expiră la 31 iulie 2026.
Pe de altă parte, PSD a anunțat, prin europarlamentarul Gabriela Firea, un „pachet de urgență” pentru piața carburanților, ce include, de asemenea, o propunere de reducere a TVA de la 21% la 19%. Inițiativa legislativă, depusă de deputatul PSD Bogdan Ivan, fost ministru al Energiei, prevede declararea stării de criză pe piața produselor petroliere. Pe lângă reducerea TVA, social-democrații propun eliminarea temporară a accizei la motorină, plafonarea adaosului comercial, limitarea exporturilor de motorină pentru protejarea stocurilor interne și flexibilizarea rețetelor de carburant. O altă măsură importantă este instituirea unei contribuții temporare de solidaritate pentru rafinăriile și operatorii care înregistrează „profituri de criză”, sumele colectate urmând să acopere impactul bugetar al reducerii taxelor.
Contextul acestor propuneri este marcat de provocări economice semnificative. Lucian Mușat a menționat că în anul 2025 s-au născut cei mai puțini copii în România, iar numărul celor care au părăsit țara a depășit 6 milioane. Prin reducerea TVA la prima locuință, AUR speră să ofere un motiv tinerilor să rămână în țară, să-și întemeieze familii și să contribuie la creșterea natalității și a economiei. De asemenea, conform expunerii de motive, măsura vizează stimularea sectorului construcțiilor, care are o pondere de 7-8% în produsul intern brut al României, cea mai mare valoare din Uniunea Europeană, potrivit deputatului AUR. Această comparație subliniază importanța strategică a sectorului pentru economia națională.
În ceea ce privește carburanții, Gabriela Firea a avertizat că lipsa unor măsuri de temperare a scumpirilor la pompă va avea efecte negative asupra întregii economii. „Dacă scumpirile accelerate de la pompă nu sunt temperate, efectele se vor resimți în buzunarul tuturor. Prețul carburanților dictează costurile de transport, ceea ce înseamnă că o scumpire a acestora va duce automat la o nouă creștere a inflației, la alimente și servicii mai scumpe, dar și la blocaje în industrie și agricultură”, a explicat europarlamentarul PSD. Aceasta a subliniat că România nu își permite o nouă accelerare a inflației, citând date Eurostat care indicau o rată a inflației de 9,2% în România, cea mai ridicată din Uniunea Europeană, conform ultimelor date disponibile la momentul declarației sale. Propunerile PSD vin și în contextul avertismentelor analiștilor că motorina ar putea depăși 10 lei pe litru în prima săptămână din august, o situație agravată de oprirea livrărilor din Kazahstan, principalul furnizor de petrol al României, țară care își acoperă aproape 77% din resursele de petrol din importuri.
Comparativ, în timp ce AUR propune o reducere semnificativă de 12 puncte procentuale a TVA pentru locuințe, PSD avansează o reducere mai modestă, de 2 puncte procentuale, pentru carburanți, dar o completează cu alte măsuri fiscale și administrative. Ambele inițiative reflectă o preocupare pentru costul vieții și pentru stabilitatea economică, dar abordează sectoare diferite și utilizează strategii variate. Proiectul AUR prevede intrarea în vigoare a noilor dispoziții la șase luni de la publicarea legii în Monitorul Oficial, indicând o abordare pe termen lung. Pe de altă parte, măsurile PSD sunt prezentate ca un „pachet de urgență”, sugerând o necesitate de acțiune imediată în fața creșterii prețurilor la carburanți.
De ce contează
Aceste propuneri legislative sunt cruciale pentru cetățenii români și pentru economia națională. Reducerea TVA la prima locuință ar putea face accesul la proprietate mai facil pentru mii de familii, în special tineri, stimulând piața imobiliară și construcțiile. Pe de altă parte, intervenția pe piața carburanților este vitală pentru a tempera inflația generalizată, care afectează puterea de cumpărare a tuturor românilor. Costurile ridicate ale transportului se traduc direct în prețuri mai mari la alimente și servicii, având un impact direct asupra nivelului de trai și competitivității economice. Ambele inițiative, deși diferite, urmăresc să atenueze presiunile economice asupra populației și să creeze condiții mai bune pentru dezvoltarea socio-economică a țării.
În perioada următoare, ambele propuneri legislative vor fi dezbătute în Parlament. Este de așteptat ca discuțiile să fie intense, având în vedere implicațiile bugetare și impactul economic și social. Rămâne de văzut dacă partidele vor reuși să ajungă la un consens politic pentru adoptarea acestor măsuri. De asemenea, modul în care Guvernul Ilie Bolojan va răspunde acestor inițiative și dacă va propune propriile soluții pentru scăderea prețurilor la benzină și motorină, așa cum sugerează un sondaj Gândul, va fi un factor determinant. Implementarea oricărei dintre aceste legi ar necesita o analiză atentă a impactului asupra veniturilor statului și a mecanismelor de compensare, pentru a asigura sustenabilitatea financiară pe termen lung.
Întrebarea fundamentală este dacă aceste propuneri vor trece de etapa dezbaterilor și vor deveni legi funcționale, aducând beneficiile promise cetățenilor români.