Noi reguli și un buget majorat pentru achiziția de mașini ecologice.
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat miercuri, 15 iulie 2026, că sesiunea de înscriere a persoanelor fizice în cadrul Programului Rabla Auto 2026 va începe în data de 20 iulie, la ora 10:00. Această inițiativă, menită să încurajeze reînnoirea parcului auto național cu vehicule mai puțin poluante, vine cu un buget majorat și proceduri simplificate. „Am pus la dispoziţia cetăţenilor un material video informativ care prezintă, într-o manieră clară şi accesibilă, paşii necesari pentru înscrierea persoanelor fizice în aplicaţia programului. Obiectivul nostru este de a asigura un proces de înscriere cât mai transparent, oferind tuturor solicitanţilor informaţiile necesare pentru parcurgerea corectă şi eficientă a procedurilor”, a declarat Florin Bănică, preşedintele Administrației Fondului pentru Mediu, subliniind angajamentul instituției pentru o accesibilitate sporită.
Bugetul alocat programului pentru anul 2026 este de 300 de milioane de lei, o sumă semnificativ mai mare comparativ cu anul precedent, reflectând o ambiție crescută de a stimula tranziția către mobilitatea verde. Sesiunea de înscriere va rămâne deschisă până la data de 31 decembrie 2026, ora 23:59, sau până la epuizarea fondurilor disponibile, oferind astfel o fereastră extinsă pentru solicitanți. Potrivit datelor Eurostat din 2024, România se află încă printre țările europene cu cel mai vechi parc auto, cu o vârstă medie de peste 16 ani, ceea ce face ca astfel de programe să fie esențiale pentru reducerea emisiilor și îmbunătățirea calității aerului.
Persoanele fizice pot beneficia de ecotichete substanțiale, care pot ajunge până la 18.500 de lei pentru achiziția unei mașini electrice. De exemplu, pentru o mașină pur electrică sau o plug-in hibridă cu emisii sub 20g CO2/km, valoarea ecotichetului este de 15.000 lei. În cazul în care se casează două autovehicule vechi, suma poate ajunge la 18.500 lei. Pentru mașinile hibrid plug-in cu emisii între 21-80g CO2/km, ecotichetul este de 7.500 lei, majorat la 10.000 lei la casarea a două vehicule vechi. Aceste stimulente sunt cruciale pentru a alinia România la obiectivele Uniunii Europene de reducere a emisiilor de carbon cu 55% până în 2030, conform directivei Fit for 55.
Pentru înscriere, AFM a detaliat documentele necesare, publicând și un videoclip informativ pe pagina de Facebook a instituției, pentru a ghida solicitanții pas cu pas. La momentul înscrierii, persoanele fizice trebuie să încarce în aplicație următoarele documente: actul de identitate valabil al solicitantului, certificatul de înmatriculare al autovehiculului uzat (dacă este cazul), cartea de identitate a autovehiculului uzat (dacă este cazul), și certificatul de atestare fiscală privind obligațiile de plată la bugetul local, eliberat de primăria în a cărei rază teritorială își are domiciliul solicitantul. De asemenea, este necesară o declarație pe propria răspundere privind eligibilitatea autovehiculului uzat pentru casare, precum și dovada radierii fiscale a autovehiculului uzat, dacă este cazul.
Un aspect important subliniat de AFM este că o persoană fizică poate solicita cel mult două ecotichete în cadrul unei sesiuni de înscriere, câte unul pentru fiecare autovehicul nou care urmează a fi achiziționat. Această prevedere permite familiilor sau persoanelor cu nevoi multiple de mobilitate să beneficieze de sprijin pentru două achiziții. Criticii programului, precum Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), au semnalat în anii precedenți că, deși util, programul ar putea fi și mai eficient prin simplificarea birocrației și prin alocarea de bugete multianuale predictibile, pentru a susține o planificare pe termen lung a investițiilor în producția și infrastructura de vehicule electrice. Cu toate acestea, bugetul de 300 de milioane de lei pentru 2026 reprezintă un pas semnificativ înainte.
De ce contează
Acest program este vital pentru România, având în vedere atât obiectivele de mediu, cât și cele economice. Prin stimularea achiziției de mașini noi, mai eficiente energetic și cu emisii reduse, se contribuie direct la îmbunătățirea calității aerului, în special în marile orașe. Pe termen lung, o flotă auto modernizată reduce dependența de combustibilii fosili și sprijină dezvoltarea infrastructurii pentru vehicule electrice, creând noi locuri de muncă și oportunități de afaceri în sectorul energiei verzi. De asemenea, oferă cetățenilor șansa de a accesa tehnologii noi, mai sigure și mai confortabile, care altfel ar fi fost inaccesibile din cauza costurilor inițiale ridicate.
În concluzie, Programul Rabla Auto 2026 reprezintă un efort concertat al autorităților române de a accelera tranziția către o mobilitate sustenabilă. Cu un buget generos și proceduri clare, se anticipează o participare semnificativă din partea persoanelor fizice. Rămâne de văzut cum va evolua rata de absorbție a fondurilor și dacă numărul de înmatriculări de vehicule ecologice va reflecta pe deplin potențialul acestui program.
Pe viitor, o atenție sporită ar putea fi acordată extinderii infrastructurii de încărcare și educării publicului privind beneficiile pe termen lung ale vehiculelor electrice, pentru a asigura sustenabilitatea și eficacitatea pe termen lung a inițiativei.