Iluminat solar și marcaje inovatoare pentru pietoni
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova a anunțat implementarea unor măsuri semnificative pentru creșterea siguranței rutiere pe drumurile naționale din regiunea de sud a României, vizând în special protecția pietonilor. Proiectul, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), include montarea de sisteme autonome de iluminat alimentate solar și aplicarea de marcaje rutiere inovatoare, cunoscute sub denumirea de „dinți de dragon”, menite să determine șoferii să reducă viteza în apropierea trecerilor de pietoni. „Investițiile urmăresc reducerea numărului de accidente în localitățile traversate de drumurile naționale și creșterea gradului de siguranță pentru toți participanții la trafic”, a declarat un reprezentant al DRDP Craiova, subliniind importanța acestei inițiative în contextul statisticilor privind accidentele rutiere din țară.
La nivelul întregii țări, proiectul național „Creșterea siguranței rutiere prin iluminarea sectoarelor periculoase, precum și optimizarea consumurilor la sistemele de iluminat existente prin echiparea cu sistem de telegestiune”, derulat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prevede instalarea a 2.211 stâlpi de iluminat autonom dotați cu panouri fotovoltaice și lămpi LED. Pe lângă aceștia, vor fi realizate peste 8.000 de metri pătrați de marcaje rutiere de tip „dinți de dragon” și 7.500 de metri pătrați de marcaje prefabricate pentru trecerile de pietoni. Potrivit datelor furnizate de DRDP Craiova marți, 14 iulie 2026, doar în zona sa de administrare, 351 de treceri pentru pietoni au fost deja echipate cu astfel de sisteme, fiecare prevăzută cu stâlpi de iluminat autonomi alimentați cu energie solară.
Sistemele de iluminat folosesc lămpi LED direcționale care iluminează exclusiv trecerea de pietoni și zonele de acces, fără a afecta vizibilitatea conducătorilor auto. Alimentarea este realizată prin panouri fotovoltaice și acumulatori, fără a necesita conectarea la rețeaua de energie electrică, ceea ce contribuie la optimizarea consumurilor energetice. Un aspect important, menționat de sursele citate, este că sistemul este pregătit pentru conectarea ulterioară la rețeaua publică, dacă va fi necesar. Funcționarea instalațiilor este monitorizată și optimizată printr-un sistem de telegestiune, asigurând eficiența și mentenanța predictivă a acestora.
Pe lângă iluminatul inteligent, un element central al proiectului îl reprezintă introducerea marcajelor rutiere de tip „dinți de dragon”. Acestea constau într-o serie de triunghiuri albe desenate pe ambele margini ale benzii de circulație, cu vârful orientat spre interior, creând o iluzie optică de îngustare a carosabilului. Fără a produce zgomot sau vibrații, aceste marcaje acționează psihologic, generând o senzație de viteză sporită și determinându-l pe șofer să reducă instinctiv viteza. Această tehnică inovatoare, care nu necesită intervenții fizice asupra vehiculului, s-a dovedit eficientă în alte țări europene pentru creșterea atenției șoferilor în zonele cu risc ridicat.
În completarea acestor măsuri, trecerile de pietoni au fost realizate din material termoplastic prefabricat cu microbile reflectorizante. Acest tip de material oferă o vizibilitate sporită atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte, inclusiv în condiții de carosabil umed. Această tehnologie este superioară marcajelor clasice, care își pierd adesea vizibilitatea în condiții de ploaie sau întuneric, un factor major în accidentele rutiere din România. Spre deosebire de alte țări din Uniunea Europeană, unde astfel de marcaje avansate sunt deja standard, România recuperează decalajul prin implementarea acestor soluții moderne.
Acest proiect este un răspuns direct la necesitatea stringentă de îmbunătățire a siguranței rutiere în România, o țară care, conform datelor Eurostat din 2023, se numără printre statele membre UE cu cele mai ridicate rate ale mortalității în accidente rutiere, înregistrând aproximativ 85 de decese la milionul de locuitori, comparativ cu o medie europeană de circa 45. Investițiile prin PNRR reprezintă o oportunitate crucială de a alinia infrastructura rutieră românească la standardele europene de siguranță. Conform unui raport al Poliției Române din 2022, un procent semnificativ de accidente cu pietoni sunt cauzate de neacordarea priorității și de vizibilitatea redusă, probleme pe care actualul proiect își propune să le adreseze direct.
De ce contează
Aceste modernizări sunt esențiale pentru reducerea numărului de victime pe drumurile naționale. Prin combinarea iluminatului inteligent cu marcaje rutiere inovatoare, se creează un mediu mai sigur atât pentru pietoni, cât și pentru șoferi. Reducerea vitezei în zonele critice și creșterea vizibilității trecerilor de pietoni pot salva vieți și pot diminua costurile sociale și economice asociate accidentelor rutiere. Proiectul contribuie, de asemenea, la atingerea obiectivelor de dezvoltare durabilă prin utilizarea energiei regenerabile și la modernizarea infrastructurii rutiere a României, aliniind-o la standardele europene de siguranță.
Implementarea continuă a acestor sisteme pe drumurile naționale din întreaga țară va fi crucială. Următoarea etapă ar putea include extinderea proiectului și la drumurile județene și locale, unde riscurile pentru pietoni sunt de asemenea ridicate. Este important ca autoritățile locale să colaboreze cu CNAIR și DRDP pentru a identifica și prioritiza zonele cu cel mai mare risc. De asemenea, monitorizarea continuă a eficienței noilor sisteme și ajustarea lor, dacă este necesar, vor asigura succesul pe termen lung al inițiativei.
Rămâne de văzut dacă aceste măsuri vor influența semnificativ statisticile accidentelor rutiere din anii următori, confirmând investiția în siguranță.