Incidente cu mașina de lux a antrenorului
Unul dintre automobilele de lux ale lui Mirel Rădoi (45 de ani), actualul antrenor al echipei Gaziantep, un Rolls-Royce Cullinan Mansory, a fost ridicat de pe stradă joi, 18 iunie 2026, în București. Incidentul a avut loc în zona Dorobanți, iar imaginile video cu mașina urcată pe platformă au devenit rapid virale pe rețelele sociale, conform informațiilor din presa românească, inclusiv Digi Sport și GSP. Persoana care a filmat momentul a comentat ironic, spunând: „Chiar așa, nu știu al cui e Rolls-ul ăsta, dar îmi pare rău băietu’, se ridică!”.
Cauza exactă a ridicării mașinii a generat inițial speculații. În timp ce Gazeta Sporturilor a menționat că nu este clar dacă a fost vorba de o defecțiune tehnică sau de o parcare neregulamentară, alte surse, precum Digi Sport și Sport.ro, au precizat că autoturismul a fost ridicat de poliție din cauza parcării într-un loc nepermis. Această diferență în relatări subliniază confuzia inițială, dar majoritatea informațiilor converg către o încălcare a regulilor de circulație.
Automobilul de superlux, un model Cullinan Mansory fabricat în 2023, este evaluat la aproximativ 700.000 de euro, o sumă confirmată de toate sursele. Acesta dispune de un motor de 6,8 litri care dezvoltă 571 de cai putere și avea aproximativ 23.500 de kilometri la bord la sfârșitul anului 2025. Mirel Rădoi, cunoscut ca un pasionat colecționar de mașini, scosese la vânzare acest Rolls-Royce la finalul anului 2025, cerând, potrivit Digi Sport, 732.000 de euro cu TVA inclus. Interiorul mașinii este o combinație de materiale albe, negre și albastre, completând exteriorul alb.
Colecția de mașini a lui Mirel Rădoi este una impresionantă și reflectă o pasiune costisitoare. Pe lângă Rolls-Royce-ul ridicat, garajul său include un Mercedes Brabus 900 Rocket Edition, estimat la 600.000 de euro și produs în doar 25 de exemplare la nivel mondial, un Mercedes Maybach, un Lamborghini Urus Mansory, un BMW X6, un Aston Martin Rapide, un Bentley Continental GT, un Bentley Bentayga și un Ferrari F12 Berlinetta. Această listă demonstrează investițiile semnificative ale fostului internațional în autovehicule de lux.
În trecut, Rădoi a vorbit deschis despre sumele considerabile investite în pasiunea sa. Conform declarațiilor sale, a câștigat aproximativ 15 milioane de dolari pe parcursul întregii sale cariere, dintre care circa 6 milioane de dolari au fost alocate achiziționării de mașini și alte 2 milioane de dolari pentru ceasuri de lux. „Eu am câștigat 15 milioane de dolari în toată cariera, din care vreo 6 s-au dus pe mașini. S-au mai dus vreo două pe ceasuri. Nu știu dacă sunt eu în măsură să îi consiliez pe fotbaliști, pentru că și pasiunea mea sunt mașinile. Dacă vei câștiga o sumă așa de mare, e clar că cel mai indicat e să îți cumperi un apartament sau o casă”, a declarat Rădoi, citat de GSP și Sport.ro, subliniind că, deși pasiunea sa este costisitoare, sfatul rațional ar fi investiția în proprietăți.
Incidentul survine în timpul vacanței lui Rădoi în România, el fiind în prezent antrenorul echipei turce Gaziantep. Deși preocupat de situația echipei sale, Rădoi a revenit în țară pentru a se ocupa de chestiuni personale, inclusiv de colecția sa de mașini, după cum a relatat Digi Sport. La Gaziantep, mandatul său pare să continue, președintele clubului, Memik Yilmaz, exprimându-și recent mulțumirile pentru eforturile depuse în sezonul 2025-2026, în care echipa a terminat prima jumătate pe o poziție bună, ajungând chiar pe locul patru, deși nu a putut menține ulterior același nivel. Yilmaz a menționat dificultățile economice ale clubului, comparând bugetul de 10 milioane de euro cu echipe de 500 de milioane de euro, și a subliniat strategia de a aduce jucători tineri și promițători.
De ce contează
Acest incident, deși aparent minor, subliniază importanța respectării regulilor de circulație, indiferent de statutul social sau valoarea bunurilor deținute. Pentru publicul larg, viralizarea imaginilor cu un Rolls-Royce de 700.000 de euro ridicat de poliție reconfirmă principiul că legea se aplică tuturor. De asemenea, oferă o perspectivă asupra stilului de viață al unor personalități din fotbalul românesc și asupra sumelor colosale investite în pasiuni, generând discuții despre prioritățile financiare și responsabilitatea civică. Incidentul servește și ca o reamintire a faptului că chiar și cei mai înstăriți pot fi supuși rigorilor legii, contribuind la o percepție de egalitate în fața autorităților.
În contextul mai larg al pasiunii pentru automobile de lux în rândul sportivilor, cazul lui Mirel Rădoi este reprezentativ. Pe lângă aspectul legal al parcării, ridicarea mașinii sale atrage atenția asupra valorii de piață a acestor vehicule și asupra costurilor de întreținere și posesie. Rămâne de văzut dacă Rădoi va continua să dețină un garaj atât de vast sau dacă incidentul îl va determina să își reevalueze prioritățile, mai ales că el însuși a sugerat că achiziționarea de proprietăți este o investiție mai înțeleaptă. Pe termen scurt, este probabil ca Rădoi să achite amenda și taxele de ridicare, iar mașina să revină în posesia sa.
Pe termen lung, incidentul ar putea contribui la o conștientizare sporită a responsabilității civice în rândul personalităților publice.