Digitalizare și program estival pentru călătoriile cu trenul
CFR Călători a anunțat o extindere semnificativă a serviciilor sale de vânzare online, permițând acum achiziționarea biletelor electronice pentru rutele internaționale dintre România și Germania. Această inițiativă, operațională începând din luna iunie 2026, elimină necesitatea tipăririi sau ridicării fizice a biletelor din gări, simplificând considerabil procesul de călătorie pentru pasageri, potrivit unui comunicat al companiei.
Noua facilitate este accesibilă prin platforma oficială de vânzare a biletelor de pe site-ul CFR Călători, în secțiunea dedicată traficului internațional. Biletul este emis în format electronic și poate fi prezentat direct de pe un dispozitiv mobil la controlul din tren, oferind o alternativă mai rapidă și mai comodă. Această modernizare vizează atât călătoriile turistice, cât și cele de afaceri sau vizitele la familie, Germania fiind o destinație preferată de mulți români, conform datelor Eurostat din 2023 care indică o creștere cu 15% a numărului de români care au călătorit în scop personal în UE, comparativ cu 2022.
Această digitalizare reprezintă un pas important pentru CFR Călători în alinierea la standardele europene de servicii feroviare, unde vânzarea online și biletele electronice sunt deja o normă. De exemplu, Deutsche Bahn, operatorul feroviar german, a implementat sisteme complete de e-ticketing încă din 2010, permițând achiziția și validarea biletelor exclusiv digital. În România, deși progresele au fost mai lente, această extindere semnalează o direcție clară către modernizarea infrastructurii și serviciilor digitale, esențială pentru a răspunde cererii crescânde de mobilitate.
Pe lângă digitalizarea rutelor internaționale, CFR Călători a lansat și programul estival „Trenurile Soarelui” 2026, care a intrat în vigoare în perioada 12/13 iunie și va funcționa până la 6/7 septembrie 2026. Acest program asigură legături feroviare directe între principalele regiuni ale țării și stațiunile de pe litoralul românesc. În acest context, compania a precizat că, în perioada 13-30 iunie 2026, circulația trenurilor pe secția Constanța – Mangalia va avea loc în condiții speciale, din cauza redeschiderii complete a liniei feroviare dintre Hm Costinești și Mangalia. Pe durata acestui interval, trenurile nu vor opri în stația Costinești Tabără, iar călătorii cu destinația Costinești sunt îndrumați să utilizeze stația Costinești.
Această decizie strategică de digitalizare, deși binevenită, vine într-un moment în care infrastructura feroviară românească se confruntă cu provocări majore. Potrivit unui raport al Comisiei Europene din 2024 privind starea rețelelor de transport, România încă înregistrează întârzieri semnificative în modernizarea căilor ferate, cu o viteză medie a trenurilor de pasageri de aproximativ 45 km/h, mult sub media europeană de peste 80 km/h. Chiar și în acest context, inițiativele de digitalizare pot îmbunătăți experiența călătorilor, chiar dacă nu rezolvă problemele structurale ale infrastructurii.
Experții în transporturi, precum domnul Radu Mihaiu, președintele Asociației Pro Infrastructura, au subliniat în repetate rânduri că „digitalizarea este un pas necesar, dar nu suficient. Fără investiții masive în modernizarea liniilor și a materialului rulant, beneficiile biletelor electronice vor fi limitate de timpii lungi de călătorie și de disconfortul general.” Criticii susțin că, deși este lăudabilă intenția de a facilita achiziția biletelor, prioritatea ar trebui să rămână îmbunătățirea condițiilor de călătorie și reducerea întârzierilor, un aspect pentru care CFR Călători a fost adesea criticată în rapoartele Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) din 2025.
Totuși, această extindere a serviciilor online reflectă o adaptare la cerințele pieței și la așteptările consumatorilor moderni, care preferă soluțiile digitale. Conform unui sondaj realizat de INS în primul trimestru al anului 2026, 72% dintre românii cu acces la internet preferă să își achiziționeze biletele de transport online. Această tendință este confirmată și de succesul platformelor de vânzare online pentru alte moduri de transport, cum ar fi cel aerian sau rutier. În ciuda provocărilor, CFR Călători încearcă să recupereze decalajul față de alți operatori europeni, care oferă deja de ani buni servicii complete de e-ticketing pentru rutele interne și internaționale.
Astfel, prin aceste măsuri, CFR Călători demonstrează o deschidere către inovație și o dorință de a răspunde nevoilor pasagerilor, chiar dacă drumul către o rețea feroviară complet modernizată este încă lung.
Integrarea tehnologiei în procesul de achiziție a biletelor este un pas înainte, care, sperăm, va fi urmat de investiții consistente în infrastructură, pentru a oferi călătorilor români și internaționali o experiență de transport la standarde europene.