Taxa de pod la Giurgiu-Ruse se va putea plăti electronic

Sistemul informatic eTarifGiurgiuPod, care permite plata electronică a taxei de trecere pe Podul Giurgiu-Ruse, a fost recepționat și urmează să devină operațional începând din 15 iunie 2026, după publicarea în Monitorul Oficial a Ordinului de ministru. Inițiativa urmărește fluidizarea traficului și creșterea capacității de procesare a vehiculelor. Potrivit directorului Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, sistemul este pregătit pentru implementare, ceea ce va aduce beneficii semnificative pentru utilizatorii acestui pod, o arteră importantă de legătură între România și Bulgaria. "Sistemul eTarifGiurgiuPod (eTGP) reprezintă o soluție modernă de management al taxei de trecere a podului peste Dunăre pe sensul Giurgiu-Ruse, bazată pe o configurație cu două benzi dedicate în regim de preplată, integrată cu o platformă informatică disponibilă atât WEB, cât și prin aplicație mobilă", a declarat Pistol printr-un mesaj publicat pe Facebook.

La momentul traversării prin benzile dedicate eTGP din cadrul Agenției de Control și Încasare Giurgiu, sistemul va verifica automat existența unei plăți efectuate cu minimum 3 minute anterior accesului în zona de control, asigurând astfel deschiderea instantanee a barierei în regim de flux rapid. În prima etapă, sistemul va fi disponibil doar pentru autoturisme, urmând ca ulterior să fie extins și pentru alte categorii de vehicule, inclusiv pentru transportul de marfă de mare tonaj. Potrivit CNAIR, implementarea acestui sistem va contribui la fluidizarea traficului în zona de taxare, la creșterea capacității de procesare a vehiculelor și la reducerea intervenției umane în procesul de încasare.

Această inițiativă se aliniază tendințelor globale de digitalizare și eficientizare a proceselor de colectare a tarifelor de trecere, contribuind astfel la dezvoltarea unei infrastructuri inteligentă și moderne. "Sistemul eTarifGiurgiuPod contribuie la digitalizarea și eficientizarea proceselor de colectare a tarifelor de trecere, aliniindu-se standardelor moderne de mobilitate și infrastructură inteligentă", a concluzionat directorul CNAIR, Cristian Pistol.

Conform datelor CNAIR, costurile de tranzit rămân la nivelul actualizat anterior, fiind diferențiate în funcție de tonaj, capacitate și numărul de axe. Pentru o singură trecere, șoferii vor achita sume variate, în funcție de categoria vehiculului. Aproximativ 3 milioane de turiști români traversează anual podul Giurgiu-Ruse, una dintre principalele rute folosite de cei care călătoresc cu mașina spre Bulgaria și Grecia. Această statistică subliniază importanța rapidității și eficienței în gestionarea taxării pe acest pod, având în vedere volumul mare de trafic.

În concluzie, implementarea sistemului eTarifGiurgiuPod promite să transforme experiența de traversare a podului Giurgiu-Ruse, aducând beneficii atât pentru șoferi, cât și pentru autorități. Monitorizarea eficientă a plăților și fluidizarea traficului vor deveni priorități, iar utilizatorii vor putea beneficia de un serviciu rapid și eficient.

În perioada următoare, se așteaptă detalii suplimentare cu privire la extinderea sistemului pentru alte tipuri de vehicule, precum și la posibilele ajustări ale tarifelor de trecere.