MAI clarifică incidentul cu drona din Constanța

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Ministerul Afacerilor Interne a clarificat rolul Sistemului Integrat de Supraveghere Maritimă (SCOMAR) în contextul incidentului cu drona din Portul Constanța, subliniind că acesta nu este un sistem militar anti-dronă. MAI a subliniat importanța evaluării corecte a incidentelor și cooperării interinstituționale pentru a asigura siguranța în spațiul maritim românesc.

EN

Brief

The Romanian Ministry of Internal Affairs clarified the role of the Integrated Maritime Surveillance System (SCOMAR) following the drone incident in the Port of Constanța, emphasizing that it is not a military anti-drone system. The Ministry highlighted the need for accurate evaluation of incidents and inter-institutional cooperation to ensure maritime safety.

MAI clarifică incidentul cu drona din Constanța
Sursa foto: digi24.ro

SCOMAR nu este sistem anti-dronă

Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a oferit detalii despre incidentul care a avut loc în Portul Constanța, subliniind că Sistemul Integrat de Supraveghere Maritimă - SCOMAR funcționează conform parametrilor pentru care a fost conceput. Într-un comunicat emis pe 5 iunie 2026, MAI a declarat că SCOMAR este destinat supravegherii maritime, nu este un sistem militar anti-dronă. "SCOMAR este un sistem integrat de supraveghere maritimă, nu un radar singular și nu un sistem militar anti-dronă", a precizat MAI.

Conform Ministerului Afacerilor Interne, SCOMAR are roluri esențiale în activitățile de Gardă de Coastă, inclusiv controlul frontierei maritime, monitorizarea, prevenirea migrației ilegale și combaterea infracționalității transfrontaliere. MAI a detaliat că sistemul este optimizat pentru detectarea ambarcațiunilor de dimensiuni mai mari de 6 metri, iar incidentul din portul Constanța a implicat o dronă maritimă fără pilot, care are caracteristici diferite față de cele pentru care SCOMAR a fost proiectat.

"Incidentul din Portul Constanța privește o categorie tehnică diferită de ținte față de cele pentru care SCOMAR a fost proiectat și configurat operațional", se menționează în comunicat. Drona identificată în port are un profil de detecție foarte scăzut și o amprentă radar redusă, ceea ce o face dificil de detectat de către sistemele existente. MAI recunoaște preocuparea publicului generată de acest incident, dar subliniază că evaluarea trebuie realizată pe baza tuturor mecanismelor implicate, inclusiv supraveghere, detecție și intervenție.

"În asemenea situații, cetățenii așteaptă ca statul să funcționeze coerent, prin toate instituțiile sale", a declarat MAI. Ministerul a evidențiat importanța unei evaluări complete și a cooperării între instituții pentru a asigura o reacție eficientă la astfel de incidente. "Personalizarea responsabilității sau atribuirea selectivă a unor concluzii înainte de finalizarea evaluărilor instituționale poate crea confuzie publică și nu contribuie la consolidarea răspunsului statului", a subliniat MAI.

Garda de Coastă colaborează în permanență cu instituțiile responsabile pentru siguranța și securitatea maritimă, asigurând un schimb operativ de informații. MAI a afirmat că va continua să acționeze, prin structurile sale, în limitele atribuțiilor legale, pentru a proteja cetățenii și a menține ordinea publică în spațiul maritim românesc. MAI a promis că va coordona măsurile necesare pentru a îmbunătăți siguranța operațiunilor maritime și pentru a răspunde eficient provocărilor emergente.

Este esențial ca publicul să fie informat corect cu privire la funcționarea sistemelor de securitate maritime și la limitările acestora, mai ales în contextul incidentelor recente.

MAI se angajează să ofere transparență în evaluarea și gestionarea acestor situații, asigurându-se că toate instituțiile implicate lucrează împreună pentru a preveni viitoare incidente similare.