Contradicții în Ministerul Transporturilor
Reprezentanții Ministerului Transporturilor au validat pe 2 iunie 2026 activitatea Marianei Miclăuș, directoarea generală a Metrorex, în contextul în care, cu o lună în urmă, ministrul interimar Radu Miruță îi ceruse demisia din cauza neregulilor descoperite. Potrivit clubferoviar.ro, această decizie a fost luată în cadrul Adunării Generale a Acționarilor (AGA) a companiei, care a aprobat situațiile financiare și execuția bugetară pentru anul 2025. "Îți trebuie curaj, ca la Salrom", a declarat Miruță, subliniind astfel necesitatea unei schimbări de conducere. Această validare a activității Marianei Miclăuș contrazice afirmațiile anterioare ale ministrului, ceea ce a stârnit controverse în rândul opiniei publice și al experților din domeniu.
Decizia AGA, marcată de Hotărârea nr. 147 din 25 mai 2026, a fost aprobată de membrii Mariana Ioniță și Dragoș Anoiaca. Aceasta reprezintă o susținere a conducerei existente a Metrorex, în ciuda criticilor venite din partea ministerului. Radu Miruță a declarat anterior că neregulile constatate de Corpul de Control al ministerului necesită măsuri drastice, inclusiv o evaluare a conducerii. Cu toate acestea, decizia de validare a activității sugerează o lipsă de coerență în abordarea ministerului față de Metrorex.
Potrivit unor surse din cadrul Ministerului Transporturilor, validarea situațiilor financiare a fost influențată de necesitatea de a asigura continuitatea în managementul Metrorex, în contextul unor provocări economice și financiare. În plus, se estimează că majorarea prețului biletelor de metrou, de la 5 la 7 lei, ar putea aduce o suplimentare a veniturilor de aproximativ 59 milioane lei anual, ceea ce reprezintă aproape 2,5% din întregul buget al companiei.
În acest context, unii experți în transport public consideră că decizia de a menține conducerea actuală poate crea un precedent periculos, permițând perpetuarea unor practici nepotrivite. "Fără o schimbare reală la vârf, problemele sistemului de transport public din București vor continua să persiste", a declarat Dr. Andrei Dacian, expert în politici de transport la Institutul de Cercetări Economice.
Criticii deciziei de validare a activității Marianei Miclăuș susțin că transparența în gestionarea fondurilor publice este esențială, iar nevoia de responsabilitate trebuie să prevaleze. "Este crucial ca Metrorex să funcționeze la standarde înalte de eficiență și integritate. Fără o conducere responsabilă, riscul de corupție și de gestionare defectuoasă a resurselor rămâne ridicat", a adăugat Dr. Dacian.
Pe de altă parte, susținătorii Marianei Miclăuș argumentează că ea a implementat măsuri necesare pentru îmbunătățirea infrastructurii și a serviciilor oferite călătorilor, iar schimbările cerute de Miruță ar putea destabiliza progresele realizate. "Continuarea proiectelor de dezvoltare a Metrorex este esențială pentru viitorul transportului public din București", a declarat un purtător de cuvânt al companiei.
În concluzie, decizia Ministerului Transporturilor de a valida activitatea Marianei Miclăuș la Metrorex subliniază contradicțiile din cadrul guvernului și ridică întrebări serioase cu privire la viitorul conducerii companiei. Este evident că situația necesită o evaluare atentă și o abordare mai coerentă pentru a asigura o gestionare eficientă a fondurilor publice și a îmbunătăți serviciile de transport pentru cetățeni.
Următorii pași ar trebui să includă o revizuire a politicilor interne și o mai bună comunicare între minister și Metrorex pentru a evita ambiguitățile care afectează încrederea publicului.