Anulări și întârzieri masive
Odată cu începutul sezonului de vară din 2026, mai multe greve ale personalului aeroporturilor din Europa sunt programate să aibă loc, începând cu 1 iunie. Conform estimărilor, sute de zboruri ar putea fi anulate în mai multe țări europene, iar alte curse vor avea întârzieri. "Nemulțumirile angajaților sunt cauzate de lipsa de personal, numărul mare de zboruri și condițiile de muncă stresante", a declarat Anton Radchenko, expert în aviație și CEO al AirAdvisor. Aceste greve vin pe fondul unei crize de personal care a îngreunat operațiunile în sectorul aviatic din Europa.
În perioada recentă, grevele au avut deja un impact semnificativ asupra traficului aerian, afectând mii de zboruri în țări precum Italia, Belgia, Franța și Grecia. De exemplu, pe 3 iunie, în Portugalia, personalul companiilor aeriene, lucrătorii feroviari și angajații din transportul public au anunțat o grevă, ceea ce ar putea duce la anularea a până la 500 de zboruri și la oprirea completă a trenurilor, feriboturilor și autobuzelor. Călătorii care planifică să călătorească în Portugalia sunt sfătuiți să verifice starea zborurilor lor înainte de plecare.
În România, situația nu este mai bună. Aeroportul Internațional Henri Coandă București a raportat o creștere alarmantă a anulărilor de zboruri, de la 0,10% în perioada februarie-mai 2025 la 3,15% în aceeași perioadă din 2026, conform unei analize realizate de AirAdvisor. Această creștere de 30 de ori plasează aeroportul din București ca fiind cel mai afectat din Europa în ceea ce privește anulările. Conform Comisiei Europene, pasagerii care își văd zborurile anulate au dreptul la compensații de până la 400 de euro, în conformitate cu Regulamentul european 261/2004.
Problemele nu se limitează doar la București. Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj a înregistrat o creștere a anulărilor de la 0,03% la 2,47%, ceea ce reprezintă o creștere de 82 de ori față de anul trecut. De asemenea, Aeroportul Internațional Sibiu a raportat o rată a anulărilor de 9,26%, comparativ cu 0,63% în 2025. Aceste date sugerează o deteriorare a situației pe întreaga rețea aeroportuară din România.
Pe lângă problemele legate de personal, explozia costurilor combustibilului a fost identificată ca o cauză majoră pentru anulările de zboruri. Prețurile combustibilului pentru aviație au aproape s-au dublat de la începutul anului 2026, punând o presiune enormă asupra operatorilor low-cost care domină zborurile pe distanțe scurte din România. Rutele pe distanțe scurte sunt cele mai afectate, având în vedere că acestea generează cele mai mici marje de profit, iar companiile aeriene sunt nevoite să ia decizii comerciale dificile.
Pe 8 mai 2026, Comisia Europeană a reconfirmat că volatilitatea prețurilor combustibilului nu poate fi invocată ca o circumstanță extraordinară pentru a evita plata compensațiilor. "Faptul că o situație este incomodă din punct de vedere comercial nu o transformă într-o circumstanță extraordinară", a declarat Anton Radchenko. Acesta a subliniat că pasagerii afectați de anulări au dreptul la compensații, iar operatorii nu pot transfera costurile acestor decizii asupra pasagerilor.
Pe plan european, 18 aeroporturi au raportat creșteri semnificative ale anulărilor de zboruri pe distanțe scurte, inclusiv aeroporturi importante din Marea Britanie, Italia și Spania. Această tendință sugerează că problemele din sectorul aviatic sunt generate nu doar de condițiile interne, ci și de factori economici globali.
Pentru pasagerii afectați de anulări, AirAdvisor recomandă câteva măsuri esențiale: verificarea eligibilității pentru compensații, solicitarea asistenței de la companiile aeriene, păstrarea documentelor de călătorie și acționarea rapidă pentru a depune cererile de compensație. De asemenea, este important ca pasagerii să nu accepte oferte de vouchere fără a înțelege impactul asupra dreptului lor la compensații.
În concluzie, situația dificilă din sectorul aviatic european, și în special din România, ridică întrebări despre viitorul transportului aerian.
Este esențial ca autoritățile și operatorii să găsească soluții viabile pentru a aborda aceste provocări și a proteja drepturile pasagerilor, în timp ce se asigură că sectorul își poate menține operațiunile într-un mediu economic tot mai provocator.