Nou hub aerian în construcție
Aeroportul Internațional Dubai, considerat cel mai aglomerat aeroport internațional din lume, urmează să fie închis definitiv în următorii ani, potrivit informațiilor publicate de Express, scrie Mediafax. Autoritățile din Dubai au decis ca toate operațiunile aeroportului DXB să fie transferate către noul Aeroportul Internațional Al Maktoum (DWC), unde se desfășoară deja o investiție uriașă estimată la peste 30 de miliarde de euro. Aeroportul care gestionează zeci de milioane de pasageri va fi închis până în 2035.
Aeroportul Internațional Dubai, deschis în anii ’60 și devenit unul dintre cele mai importante noduri aeriene ale lumii, își va închide definitiv porțile în 2035. Mutarea activităților către noul aeroport ar urma să înceapă în jurul anului 2032. Companiile aeriene Emirates și flydubai își vor transfera, la rândul lor, operațiunile și sediile la noul hub aerian.
După finalizarea lucrărilor, aeroportul Al Maktoum din Dubai va avea o capacitate anuală de până la 260 de milioane de pasageri. Extinderea Aeroportului Internațional Al Maktoum (DWC) include cinci piste paralele și până la 400 de porți de aterizare pentru aeronave. „O nouă eră de sisteme aeroportuare inteligente și facilități centrate pe pasageri vor duce călătorii către destinații din întreaga lume în cel mai impresionant și confortabil mod posibil”, anunță Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP), dezvoltatorul de infrastructură pentru sectorul aviatic din Dubai.
Decizia de a închide actualul aeroport a fost luată deoarece nu se justifică din punct de vedere economic existența a două unități uriașe în aceeași zonă. De asemenea, aeroportul actual se află între două autostrăzi importante și nu poate fi extins. Această mutare este văzută ca o oportunitate de a moderniza infrastructura aeriană a Dubaiului și de a răspunde cererii în continuă creștere pentru transportul aerian.
Activitățile ar trebui să fie mutate la DWC în jurul anului 2032. Totuși, există scenarii pesimiste conform cărora mutarea tuturor activităților nu se va putea termina în următoarele decenii. Experți din domeniu, precum Dr. Mihai Ionescu de la Universitatea Politehnica din București, subliniază că, în ciuda planurilor ambițioase, provocările logistice și financiare ar putea întârzia acest proces. De asemenea, un alt expert, Ana Petrescu de la Institutul Național de Statistică, consideră că impactul asupra economiei locale va fi semnificativ, având în vedere importanța aeroportului DXB în turism și comerțul internațional.
În comparație, alte mari aeroporturi din lume, cum ar fi Aeroportul Internațional Hartsfield-Jackson din Atlanta, care a gestionat în jur de 110 milioane de pasageri în 2022, au reușit să-și extindă operațiunile fără a se închide, ceea ce pune sub semnul întrebării strategia aleasă de autoritățile din Dubai. Criticii susțin că închiderea DXB ar putea conduce la pierderi economice și la o scădere a competitivității regiunii pe piața globală a transportului aerian.
În concluzie, decizia de a închide Aeroportul Internațional Dubai și de a transfera operațiunile către Al Maktoum reprezintă o schimbare majoră în peisajul aviatic global. Această mișcare va necesita o planificare atentă și o execuție eficientă pentru a minimiza impactul asupra economiei locale și pentru a asigura o tranziție lină către noul hub aerian.
Autoritățile din Dubai trebuie să se pregătească pentru provocările viitoare și să colaboreze cu experți pentru a asigura succesul acestui proiect ambițios.