Speranțe pentru un acord SUA-Iran
Prețul petrolului a atins un minim al ultimelor două săptămâni pe fondul speranțelor privind un acord între Statele Unite și Iran. La data de 25 mai 2026, contractele futures pentru țițeiul Brent au scăzut cu 4,71 dolari, sau 4,55%, ajungând la 98,83 dolari pe baril, în timp ce țițeiul West Texas Intermediate s-a situat la 92,03 dolari pe baril, în scădere cu 4,57 dolari, sau 4,73%. Potrivit Reuters, ambele contracte au atins cel mai scăzut nivel din 7 mai 2026. Donald Trump a declarat sâmbătă că Washingtonul și Teheranul au „negociat în mare parte” un memorandum de înțelegere care ar putea redeschide Strâmtoarea Ormuz, un punct strategic ce transportă o cincime din livrările globale de petrol și gaze naturale lichefiate. Cu toate acestea, părțile sunt în continuare în dezacord pe aspecte cheie, iar Trump a subliniat duminică că nu se grăbește să încheie un acord cu Iranul. Saul Kavonic, analist la MST Marquee, a declarat: „În ciuda tuturor rezervelor și riscurilor, se întrevede o rază de speranță, ceea ce va aduce o ușurare pe termen scurt a prețului petrolului.” Totuși, experții avertizează că normalizarea fluxurilor de petrol va necesita luni de zile.
Analiza prețurilor petrolului subliniază impactul economic global al închiderii Strâmtorii Ormuz, un canal vital pentru comerțul energetic. Închiderea sa a dus la creșterea costurilor energiei la nivel mondial, afectând economiile, inclusiv prețurile la pompă din Statele Unite, care sunt cu aproximativ 1,50 dolari pe galon mai mari decât nivelurile de dinainte de conflict. În plus, stocurile globale de țiței se epuizează într-un ritm alarmant, iar prețurile futures pentru țițeiul Brent au scăzut recent sub 100 de dolari pe baril, tranzacționându-se în jur de 98,76 dolari. Patrick De Haan, șeful departamentului de analiză petrolieră pentru GasBuddy, a menționat că, deși prețurile la benzină sunt în scădere, stabilitatea acestor prețuri depinde de semnarea unui acord și de reluarea semnificativă a transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz.
La mijlocul lunii mai 2026, conflictul a blocat fluxul a aproximativ 14 milioane de barili de petrol pe zi, conform Agenției Internaționale pentru Energie. Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite au crescut utilizarea conductelor care ocolesc strâmtoarea, dar aceste măsuri nu compensează complet pierderile suferite din cauza restricțiilor. Strâmtoarea Ormuz este crucială, deoarece prin aceasta trece aproximativ un sfert din petrolul maritim global. De asemenea, mulți producători din Golful Persic au redus producția de petrol, iar spațiul de depozitare devine tot mai limitat, ceea ce face ca reluarea extracției să fie un proces de durată.
În concluzie, deși există speranțe pentru un acord de pace care ar putea redeschide Strâmtoarea Ormuz, impactul pe termen lung asupra piețelor energetice și asupra economiilor globale rămâne incert. Experții sugerează că, chiar și în cazul unui acord, va dura mult timp pentru a restabili fluxurile normale de petrol și pentru a repara infrastructura avariată.
În această situație, este esențial ca părțile implicate să colaboreze pentru a evita o criză energetică și pentru a asigura stabilitatea piețelor pe termen lung.