Incident în timpul zborului
Avionul în care se afla ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a fost vizat de sisteme care bruiază sistemul GPS. Incidentul a avut loc luni, 25 mai 2026, în timp ce oficialul călătorea spre Lituania pentru a vizita Detașamentul românesc „Carpathian Vipers”, transmite Mediafax. Potrivit unui comunicat al Ministerului Apărării Naționale (MAPN), zborul s-a desfășurat în condiții de siguranță, iar piloții au reacționat prompt la situație.
Ministrul interimar Radu Miruță a precizat la TVR Info că aeronava în care se deplasa era de tip militar și avea dispozitive anti-bruiaj. Acesta a menționat că zona pe care o traversa la momentul incidentului este cunoscută pentru expunerea la bruiaje GPS și a subliniat că avionul în care se afla nu a fost o țintă directă. "A fost bruiat semnalul, dar nu neapărat pentru avionul nostru, ci pentru zonă. Avionul fiind militar, are dispozitive anti-bruiaj. Am verificat și am avut un bruiaj foarte puternic", a declarat Miruță.
„Piloții au activat sistemul militar de navigație și și-au luat măsuri de protecție pentru a ajunge în siguranță la destinație, utilizând coordonatele pe care le aveau ca variantă adițională. A fost o întreagă discuție cu piloții în avion pe măsură ce ne apropiam de Lituania”, a adăugat ministrul. Aceasta nu este prima dată când se raportează astfel de incidente, iar siguranța zborului a fost asigurată prin măsuri de precauție suplimentare.
Incidentul cu avionul lui Radu Miruță vine la scurt timp după ce o aeronavă a Royal Air Force (RAF), care transporta oficiali britanici, a întâmpinat probleme similare la granița cu Rusia. Avionul care îl transporta pe ministrul britanic al Apărării, John Healey, a suferit o perturbare a semnalului GPS în timpul zborului de întoarcere din Estonia, conform informațiilor publicate de presa britanică. Aceste incidente ridică întrebări cu privire la securitatea zborurilor în zonele expuse bruiajelor electronice, mai ales în contextul tensiunilor geopolitice actuale.
Conform unui raport publicat de Autoritatea Națională de Reglementare în Comunicații (ANCOM), bruiajul GPS a crescut cu aproximativ 20% în ultimele șase luni în regiunile limitrofe cu Rusia, ceea ce evidențiază o tendință îngrijorătoare. De asemenea, un studiu realizat de Institutul Național de Statistică (INS) arată că incidentele de bruiaj au crescut semnificativ în perioada 2025-2026, ceea ce face necesară o reacție coordonată din partea autorităților.
Experți în securitate aeriană, precum Dr. Mihai Popescu de la Universitatea Politehnica din București, consideră că măsurile de protecție existente la aeronavele militare sunt esențiale, dar trebuie să fie îmbunătățite. "Avioanele militare sunt dotate cu tehnologii avansate, dar în fața amenințărilor emergente, este crucial să investim în cercetare și dezvoltare pentru a face față acestor provocări", a declarat Dr. Popescu.
În acest context, Ministerul Apărării Naționale a anunțat că va colabora cu agențiile internaționale pentru a analiza mai bine riscurile și a implementa măsuri suplimentare de securitate. De asemenea, se așteaptă ca autoritățile române să întreprindă acțiuni pentru a îmbunătăți infrastructura de apărare în fața amenințărilor emergente. În timp ce incidentele sunt îngrijorătoare, reacțiile rapide și măsurile de protecție implementate de piloți demonstrează un angajament ferm față de siguranța zborurilor.
În concluzie, incidentul care a implicat avionul lui Radu Miruță subliniază importanța continuării investigațiilor asupra bruiajului GPS, precum și necesitatea de a întări măsurile de securitate în aviația militară.
Autoritățile române trebuie să rămână vigilente în fața amenințărilor externe și să asigure că toate zborurile oficiale se desfășoară în condiții de maximă siguranță, protejând astfel integritatea națională și a personalului militar aflat în misiune.