Creștere semnificativă a solicitărilor
Potrivit autorităților locale, de la 1 mai 2026, de când a fost eliminată gratuitatea pentru mașinile hibrid, până la 15 mai, au fost înregistrate 2.620 de cereri de abonamente, cu 75% mai multe față de perioadele similare din lunile precedente. Conform Primăriei Municipiului București, încasările din parcări au ajuns la peste 8,4 milioane de lei, față de 4,8 milioane în primele două săptămâni din martie 2026. „Această creștere a cererilor reflectă nevoia urgentă a cetățenilor de soluții de parcare eficiente în Capitală”, a declarat reprezentantul Primăriei.
Așa cum precizează Compania Municipală Parking București, se amenajează mai multe locuri de parcare cu plată. Aproximativ 1.400 de locuri noi au fost marcate din martie și până în prezent pe următoarele șosele: Bretea Eroilor, Dimitrie Gerota, Traian Vasile, Feroviarilor, Constantin Sandu Aldea, Strada Italiană, Brezoianu, Iancu de Hunedoara 3, Paris 2, Cameliei, Petru Poni, Iacob Negruzzi, Constantin Disescu, Constantin Arion, Turnul Eiffel, Ghica Tei, Dorin Pavel, Petru Tei, Teiul Doamnei, Ghica Tei, Doamna Ghica 3.
În plus, alte 2.000 de locuri existente au fost retrasate. Astfel, s-a ajuns la 47.520 de locuri de parcare, față de 46.000 câte erau la începutul anului 2026. De asemenea, se lucrează pentru amenajarea unor noi locuri de parcare pe Șoseaua Viilor și pe Str. Victor Manu.
Prețurile pentru locurile de parcare marcate cu albastru sunt de 5 lei pe oră, 30 lei pe zi și 500 lei pe lună. Achitarea tarifului îți permite să parchezi pe orice loc disponibil din București. Pentru riverani, prețurile sunt de 50 de lei pe lună sau 500 de lei pe an, cu respectarea condițiilor de eligibilitate (mașină înmatriculată în București, adresă de domiciliu / reședință în București și parcaj public cu plată la adresa de reședință sau în proximitatea acesteia).
Parcarea se plătește în intervalul orar 08.00 – 20.00, prin SMS la 7576, prin aplicațiile mobile Parking București, AmParcat, Qport; cu cardul la parcometre sau cash, la automatele SelfPay din magazinele din proximitate. Creșterea numărului de cereri pentru abonamente de parcare este un semn că cetățenii caută soluții viabile pentru problemele de mobilitate din oraș, în contextul unei populații în continuă expansiune.
În comparație cu anii anteriori, politica de eliminare a gratuității pentru mașinile hibrid a generat o reacție rapidă din partea utilizatorilor, ceea ce sugerează că măsurile luate de autorități sunt relevante și necesare. Experții în transport urban consideră că această tendință ar putea continua, mai ales în condițiile în care Bucureștiul se confruntă cu o creștere constantă a numărului de vehicule.
Criticii măsurii de eliminare a gratuității pentru mașinile hibrid susțin că aceasta ar putea descuraja utilizarea vehiculelor ecologice, afectând astfel obiectivele de mediu ale orașului. În schimb, susținătorii măsurii afirmă că este esențial să se reglementeze utilizarea locurilor de parcare pentru a asigura un flux mai bun de trafic și pentru a reduce congestionarea.
În concluzie, creșterea cererilor pentru abonamentele de parcare subliniază nevoia urgentă de soluții eficiente de parcare în București. Autoritățile locale trebuie să continue să monitorizeze impactul acestor măsuri și să ajusteze politica de parcare în funcție de nevoile cetățenilor.
Este esențial să se găsească un echilibru între dezvoltarea urbană și protecția mediului, pentru a asigura un viitor sustenabil pentru Capitală.