Avertisment AIE despre stocuri
Rezervele comerciale de petrol vor putea asigura aprovizionarea pieței mondiale încă câteva săptămâni, dar „trebuie să ținem cont de faptul că volumul acestora se reduce rapid”, a avertizat Fatih Birol, directorul executiv al Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), în cadrul unei întâlniri recente a miniștrilor de finanțe din G7 de la Paris. Potrivit AIE, în martie și aprilie, stocurile globale au scăzut cu 246 de milioane de barili, ceea ce reprezintă o diminuare record, în condițiile în care cererea depășește oferta. Birol a declarat reporterilor că, pentru a face față dezechilibrului, participanții la piață își adaptează strategiile, dar provocările rămân semnificative, în special pe fondul tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu.
În contextul actual, cererea de motorină, kerosen și benzină va crește odată cu începutul sezonului agricol și al călătoriilor de vară în emisfera nordică, ceea ce va accelera epuizarea stocurilor. Birol a subliniat că, în ciuda eliberării unei cantități record de 2,5 milioane de barili pe zi din rezervele strategice, aceste stocuri „nu sunt infinite”. De asemenea, el a menționat că, înainte de escaladarea conflictelor din Orient, stocurile comerciale erau considerabil mai mari.
„În martie, cele 32 de țări membre ale AIE au convenit să vândă un volum record de 400 de milioane de barili, dintre care 164 de milioane au fost deja eliberați pe piață până pe 8 mai”, a declarat Birol. Conform datelor AIE, oferta globală de petrol va scădea cu aproximativ 3,9 milioane de barili pe zi până în 2026 din cauza conflictului din Iran. Aceste informații sunt susținute de un raport recent al AIE, care arată că, în prezent, cererea depășește oferta pe piețele internaționale.
Companiile aeriene europene, de exemplu, au început să își ajusteze operațiunile în fața acestor provocări. Michael O’Leary, directorul general al Ryanair, a declarat că temerile legate de deficitul de kerosen au fost depășite, iar compania se așteaptă să nu aibă probleme cu aprovizionarea în această vară. Aceasta este o poziție optimistă, dată fiind situația economică globală și impactul războiului asupra piețelor.
În plus, majorarea producției de combustibil de către rafinării a fost o măsură necesară pentru a răspunde cererii crescute. De exemplu, compania petrolieră spaniolă Repsol a decis să crească producția de kerosen pentru aviație cu 20-25% în comparație cu anul precedent, ceea ce este o ajustare semnificativă având în vedere limitările existente ale rafinăriilor.
Un alt aspect important este creșterea prețurilor combustibilului pentru aviație, care au atins un nivel record de 1904 dolari pe tonă la începutul lunii aprilie și au fost de aproximativ 1328 dolari săptămâna trecută, ceea ce reprezintă o creștere de 60% față de prețurile dinainte de război. Aceste fluctuații de preț reflectă instabilitatea pieței și incertitudinea legată de aprovizionare.
În concluzie, deși rezervele globale de petrol sunt suficiente pentru a asigura aprovizionarea pe termen scurt, provocările pe termen lung, generate de conflictele internaționale și cererea crescută, pun presiune asupra pieței. AIE și experții din domeniu vor continua să monitorizeze situația, aducând ajustări în politicile de aprovizionare și strategii de răspuns pentru a asigura stabilitatea pe piețe.
Este esențial ca autoritățile și industria să colaboreze pentru a găsi soluții viabile la aceste provocări.