Accesul auto contestat
Un conflict major a erupt pe Tâmpa, în Brașov, între Grupul Ana, condus de George Copos, și comunitatea locală. Copos a declarat că a investit 21 de milioane de euro în renovarea restaurantului Panoramic și a telecabinei, dar se confruntă cu blocaje în accesul auto necesar aprovizionării. "Am plătit 21 de milioane. Avem toate autorizațiile necesare pentru a folosi drumul", a afirmat el. Această situație a generat nemulțumiri în rândul localnicilor, care au organizat proteste împotriva traficului auto pe un traseu turistic.
În aprilie 2026, Garda Forestieră a decis să închidă drumul cu barieră și lacăt, având în vedere că acesta este clasificat ca traseu turistic, interzis vehiculelor motorizate. George Gârbacea, șeful Gărzii Forestiere Naționale, a declarat că "acest traseu nu are categoria de drum forestier" și că accesul auto este permis doar cu acordul administratorului. Protestele comunității au fost susținute de o petiție a ONG-ului Declic, care a strâns peste 3.200 de semnături.
Localnicii susțin că aprovizionarea restaurantului și evacuarea deșeurilor ar putea fi realizate prin telecabină, ceea ce ar reduce impactul asupra mediului. Copos, pe de altă parte, a amenințat că va închide telecabina și restaurantul dacă nu i se va permite accesul auto, argumentând că afacerea sa nu poate funcționa fără acest acces. "Dacă închidem, nu mai plătim impozite, nu mai ținem 100 de angajați", a spus el.
Garda Forestieră a subliniat că drumul a fost utilizat ilegal după finalizarea lucrărilor de renovare. Gârbacea a explicat că, deși societatea a avut dreptul de a folosi drumul în timpul lucrărilor, nu mai poate circula pe el în prezent fără a respecta reglementările legale. "Singurul mod prin care circulația poate fi reluată este scoaterea acestuia din fondul forestier", a adăugat el.
Acest conflict scoate în evidență tensiunile dintre dezvoltarea economică și protecția mediului în zonele montane. În timp ce unii cetățeni susțin necesitatea accesului auto pentru a sprijini afacerile locale, alții subliniază importanța menținerii integrității naturale a zonei.
Pe de altă parte, George Copos susține că investițiile efectuate de Grupul Ana pot aduce beneficii economice semnificative pentru comunitatea locală, dar se teme că restricțiile de acces vor afecta viabilitatea afacerii sale. "Drumul acela noi l-am făcut, am cheltuit o jumătate de milion de euro ca să-l redăm bicicliștilor", a afirmat Copos, insistând că nu distruge natura.
În concluzie, conflictul de pe Tâmpa aduce în prim-plan dilemele legate de dezvoltarea turistică și conservarea mediului. Rămâne de văzut cum vor evolua discuțiile între Grupul Ana și autoritățile locale, dar și între investitor și comunitatea din Brașov.
Este esențial ca toate părțile implicate să colaboreze pentru a găsi o soluție care să respecte atât investițiile, cât și protecția mediului înconjurător.