Măsuri pentru punerea în circulație
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat miercuri, 6 mai 2026, primele măsuri luate după ce săptămâna trecută a descoperit 21 de trenuri noi parcate în Gara Obor, neutilizate. "Am găsit aceste trenuri lăsate să se decoloreze în soare, în loc să transporte călători în condiții decente. Scuzele nu rezolvă blocajele, dialogul, da", a declarat Miruță în cadrul unei postări pe Facebook, subliniind necesitatea de a lua măsuri imediate. În urma discuțiilor cu reprezentanți ai CFR, ARF și producătorul polonez PESA, s-a convenit ca, în termen de 7 zile, Ministerul Transporturilor să propună un act adițional prin care să fie suspendate plățile pentru obligațiile de mentenanță neîndeplinite, pentru a permite punerea în circulație a trenurilor. După alte 4 zile, compania producătoare va răspunde la această propunere. Miruță a insistat asupra importanței de a penaliza nerespectarea contractelor, fără a lăsa trenurile noi să stea nefolosite, în timp ce călătorii sunt nevoiți să folosească garnituri vechi, adesea în condiții improprii. Faptul că aceste trenuri moderne nu sunt utilizate a fost semnalat și de Asociația Pro Infrastructură, care a subliniat că producătorul are nevoie de hale de mentenanță, o cerință contractuală care nu a fost îndeplinită. În ianuarie 2024, s-a semnat un contract pentru achiziția a 62 de rame electrice regionale, dar multe dintre acestea nu au fost încă puse în funcțiune din cauza lipsei facilităților necesare. Proiectul este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, având un buget total de 2.777.369.677,05 lei. Trenurile, care sunt dotate cu wi-fi și au o capacitate de 160 de locuri pe scaune, sunt esențiale pentru îmbunătățirea transportului feroviar în România, dar fără măsuri rapide, acestea riscă să rămână doar o promisiune. În concluzie, urgența de a rezolva această situație este evidentă, iar pașii următori vor determina rapiditatea cu care trenurile vor putea intra în circulație și vor începe să servească călătorii, contribuind astfel la modernizarea sistemului feroviar românesc.