Amenințări privind tarifele auto
Uniunea Europeană este „pregătită pentru toate scenariile”, a afirmat marţi preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, după ameninţările americane privind o suprataxă de 25% pentru maşinile importate din UE, informează AFP, transmite Agerpres. „Un acord este un acord”, a reamintit şefa executivului european în cadrul unei conferinţe de presă de la Erevan, referindu-se la acordul comercial între UE şi administraţia preşedintelui Donald Trump încheiat în iulie 2025, care limita la 15% taxele vamale pentru maşinile europene vândute în SUA. „Avem un acord şi esenţa acestui acord este prosperitatea, regulile comune şi fiabilitatea”, a adăugat şefa CE. În acest context, SUA s-au angajat să respecte pragurile fixate în iulie 2025.
Vineri, Donald Trump a ameninţat blocul comunitar cu noi suprataxe vamale pe automobilele şi camioanele exportate în SUA, acuzând UE că nu respectă acordul comercial semnat anul trecut. Comisarul european pentru comerţ, Maros Sefcovic, urma să se întâlnească marţi, la Paris, cu reprezentantul Casei Albe pentru comerţ, Jamieson Greer, pe marginea unei reuniuni ministeriale a G7 în capitala franceză. Comisia Europeană şi-a confirmat încă de luni voinţa de a respecta acordul semnat, respingând acuzaţiile americane. „Aplicăm acordul de la început şi rămânem total angajaţi în respectarea angajamentelor noastre”, a declarat purtătorul de cuvânt al Comisiei, Thomas Regnier.
Parlamentul European a aprobat, cu condiţii, acordul între SUA şi UE, dar procedurile interne ale blocului prevăd ca acordul să fie negociat şi cu statele membre înainte de a fi aplicat oficial. Potrivit purtătorului de cuvânt al CE, UE a ţinut Washingtonul „total informat de-a lungul procedurilor” şi încearcă „să liniştească celălalt mal al Atlanticului, munca este în curs”. „Au fost realizate progrese”, a adăugat el. Însă, criticile au apărut din interiorul Uniunii Europene, unii parlamentari exprimând îngrijorări cu privire la impactul pe care aceste tarife l-ar putea avea asupra economiei europene, în special în statele cu o industrie auto puternică, precum România.
Trump a promis vineri că va majora tarifele pentru mașinile și camioanele din UE de la 15% la 25%, acuzând blocul comunitar că nu și-a respectat un acord comercial încheiat anul trecut, aceasta fiind o acuzație respinsă de von der Leyen. „Un acord este un acord, iar noi avem un acord”, a declarat președinta Comisiei Europene jurnaliștilor la Erevan, adăugând: „Ambele părți pun în aplicare acest acord, respectând în același timp procedurile democratice diferite pe care le avem”.
De partea Uniunii Europene, von der Leyen a subliniat că se află acum în etapele finale ale implementării angajamentelor tarifare rămase, precizând că „Statele Unite au propriile angajamente – de exemplu, acolo unde alinierea la plafonul convenit nu este încă finalizată”. Acordul comercial UE-SUA de anul trecut a plafonat tarifele americane la 15% pentru majoritatea bunurilor europene, inclusiv automobilele, un nivel mai scăzut decât taxa de 25% impusă de Trump vehiculelor provenite din multe alte țări partenere.
Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, urmează să poarte discuții cu omologul său american, Jamieson Greer, în marja unei reuniuni ministeriale a G7. Greer a declarat luni pentru CNBC că procesul de aprobat din partea UE a fost „foarte lent” și că au fost introduse amendamente care ar „limita acordul”. „După ce am discutat acest lucru cu partenerii europeni timp de multe luni, președintele a decis că, dacă europenii nu aplică acordul în acest moment, atunci nici noi nu trebuie să-l aplicăm integral deocamdată”, a adăugat Greer.
Comisia Europeană a insistat însă că rămâne angajată în respectarea acordului. „Încă din prima zi, punem în aplicare declarația comună și suntem pe deplin angajați să ne respectăm angajamentele comune”, a declarat luni purtătorul de cuvânt al UE, Thomas Regnier. UE a avertizat că își păstrează toate opțiunile deschise, însă Regnier a refuzat să speculeze asupra modului în care blocul ar reacționa dacă noile tarife vor intra în vigoare.
Măsura creșterii taxelor vamale pentru mașinile și camioanele importate din Uniunea Europeană ar putea lovi direct constructorii auto europeni, dar efectele pot coborî și spre țări precum România, unde industria auto are o greutate majoră în economie. De asemenea, liderii europeni, inclusiv președintele Consiliului European, Antanio Costa, și președintele francez Emmanuel Macron, au exprimat sprijinul pentru reacția Comisiei, subliniind importanța respectării acordurilor comerciale pentru stabilitatea economică.
Ultimele amenințări ale lui Trump cu privire la tarifele vamale au marcat o escaladare bruscă a tensiunilor dintre Washington și Bruxelles. Anunțul său a venit după ce comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, a vizitat Washingtonul și a declarat că acordul de la Turnberry rămâne în vigoare.
În concluzie, reacțiile din partea Uniunii Europene sugerează o dorință clară de a menține dialogul și de a căuta soluții pentru a preveni o escaladare a conflictului comercial, în ciuda amenințărilor recente venite din partea administrației Trump.