Apel pentru discuții imediate
Industria auto din Germania a exprimat o solicitare urgentă pentru detensionarea disputei tarifare dintre Statele Unite și Uniunea Europeană, cerând organizarea de discuții imediate între cele două părți. Această reacție vine în urma declarațiilor președintelui american Donald Trump, care a anunțat intenția de a crește tarifele pentru autovehiculele importate din Europa la 25%. Hildegard Muller, președintele Asociației Constructorilor Germani de Automobile (VDA), a subliniat importanța respectării acordului comercial dintre SUA și UE, afirmând că „Acordul comercial SUA-UE trebuie respectat de ambele părți”. Muller a adăugat că UE trebuie să ratifice acordul convenit vara trecută pentru a evita escaladarea tensiunilor comerciale.
Trump a declarat, într-o postare pe rețelele sociale, că noile tarife sunt justificate, susținând că Uniunea Europeană nu a respectat în totalitate acordul negociat. „Este pe deplin înțeles și convenit că, dacă produc mașini și camioane în fabrici din SUA, nu vor exista TARIFE”, a afirmat el. Această situație, conform lui Muller, ar putea avea un impact semnificativ asupra industriei auto germane și europene, în contextul unor vremuri deja dificile, dar ar putea afecta și consumatorii din SUA.
„Costurile acestor tarife suplimentare ar fi enorme pentru industria auto germană și europeană, iar noile măsuri ar putea exercita o presiune reînnoită asupra relațiilor transatlantice”, a adăugat Muller. De asemenea, Trump a avertizat că noile tarife ar putea determina producătorii auto să își mute producția în SUA mai rapid.
În replica sa, un purtător de cuvânt al Comisiei Europene a declarat că UE respectă angajamentele asumate și că va solicita clarificări din partea SUA. Comisia Europeană își va menține opțiunile deschise pentru a proteja interesele Uniunii. Aceasta a subliniat că, în conformitate cu practica legislativă standard, UE ține administrația americană informată pe parcursul acestui proces.
Mai mulți producători auto europeni au fabrici de asamblare în SUA, inclusiv Volkswagen AG, Mercedes-Benz Group AG și BMW AG. De asemenea, grupul Stellantis NV are operațiuni semnificative în SUA, unde produce vehicule precum SUV-urile Jeep și pickup-urile Ram. Cu toate acestea, tarifele mai mari riscă să pună presiune suplimentară asupra producătorilor germani, cum ar fi BMW și Mercedes-Benz, care importă modele precum sedanurile BMW Seria 3 și Mercedes-Benz Clasa S.
Declarațiile lui Trump reînvie o dispută comercială controversată cu Uniunea Europeană, într-un moment în care economia globală este deja afectată de războiul din Iran și creșterea prețurilor la energie. Bernd Lange, președintele comisiei pentru comerț din Parlamentul European, a condamnat comportamentul lui Trump, afirmând că „SUA a încălcat în mod repetat acordul”. Lange a subliniat că Parlamentul European lucrează la legislația pentru ratificarea acordului comercial cu SUA și speră să finalizeze procesul în luna iunie.
În conformitate cu acordul comercial existent, UE a convenit să elimine tarifele la bunurile industriale americane în schimbul unui plafon tarifar de 15% pentru majoritatea produselor din UE. Blocul comunitar a acceptat acest acord în speranța de a evita o ruptură totală a relațiilor comerciale.
Totuși, deși cele două părți au ajuns la un consens în iulie anul trecut, parlamentarii europeni nu au ratificat încă acordul din cauza cerințelor de modificare suplimentare.