Controverse și gestionarea bugetului
Metrorex se află din nou în centrul unor controverse, după ce în spațiul public au apărut informații privind modul în care ar fi fost organizate unele concursuri interne de promovare desfășurate în anii trecuți. Sunt vizate posibile nereguli legate de testele de tip grilă și de corectitudinea procesului de evaluare a candidaților.
Potrivit unor informații publicate de Club Feroviar, răspunsurile corecte din anumite teste ar fi fost sugerate prin indicii discrete, care ar fi putut fi observate mai ușor de unii participanți și care ar fi influențat astfel rezultatele concursurilor de la nivelul companiei. Conform Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Metrorex este responsabilă pentru asigurarea unui mediu de lucru corect și transparent, dar aceste acuzații ridică întrebări serioase cu privire la integritatea procesului de selecție.
Compania, aflată în subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, se confruntă în același timp cu un context tensionat legat de cheltuieli și salarizare. Recent, o propunere de majorare a tarifelor cu aproximativ 40% a fost blocată de autorități, care au cerut clarificări suplimentare și măsuri de reorganizare. Această decizie vine în urma unor critici publice și a nemulțumirilor exprimate de angajați și utilizatori.
În paralel, Metrorex derulează noi concursuri interne de promovare, unele dintre acestea nefiind afișate pe site-ul oficial, ceea ce a alimentat discuțiile privind nivelul de transparență. Primul concurs a avut loc pe 28 aprilie, vizând posturi de impiegat de mișcare, iar alte sesiuni sunt programate în luna mai. Această lipsă de transparență a stârnit suspiciuni suplimentare în rândul angajaților, care se tem că procesul de promovare nu este unul echitabil.
Nemulțumirile sunt amplificate și de declarații ale unor foști participanți, care susțin că ar fi existat acces la subiecte sau indicii din anii anteriori, fapt care ar fi influențat rezultatele. Expertul în transporturi, Nicolae Munteanu, de la Universitatea Politehnica din București, a declarat că aceste acuzații trebuie investigate serios pentru a asigura încrederea angajaților și a publicului în procesul de selecție.
Majorarea tarifelor la metrou, care urma să intre în vigoare de la 1 mai, nu va mai fi aplicată pentru moment. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a semnat un ordin prin care măsura de scumpire este suspendată pentru o perioadă de 60 de zile. Oficialul a declarat că, în acest interval, va fi analizată situația financiară a Metrorex și vor fi identificate soluții interne de eficientizare, astfel încât compania să își poată acoperi nevoile bugetare fără a recurge la majorarea prețului biletelor.
Totodată, ministrul a anunțat că va convoca Consiliul de Administrație al Metrorex pentru a discuta inclusiv revocarea din funcție a directorului general, Mariana Miclăuș. Aceste măsuri vin pe fondul presiunilor tot mai mari din partea publicului și a presei, care solicită o reformă profundă în structura de conducere a companiei.
În ceea ce privește justificarea scumpirii, Radu Miruță a afirmat că impactul financiar estimat al majorării ar fi de aproximativ 59 de milioane de lei anual, sumă care reprezintă un procent redus din bugetul total al companiei. De asemenea, el a susținut că există alternative de acoperire a acestei sume prin reorganizarea activității interne, indicând, totodată, existența unor sume importante neîncasate din penalități contractuale.
Ministrul a făcut referire la contractul cu producătorul francez Alstom, care a înregistrat întârzieri semnificative în livrarea unor trenuri de metrou. Deși livrarea a 13 trenuri era prevăzută până în iunie 2023, până în prezent niciunul nu a fost pus în circulație. Această situație complică și mai mult planurile de modernizare a infrastructurii de transport din București și ridică întrebări cu privire la viitorul companiei Metrorex.
Controversele legate de concursurile interne și de gestionarea bugetului continuă să creeze un climat de neîncredere în rândul angajaților și al călătorilor. Este esențial ca autoritățile să intervină prompt pentru a restabili încrederea publicului și a asigura transparența proceselor interne.
În contextul acestor scandaluri, viitorul Metrorex depinde de reformele care vor fi implementate și de modul în care compania își va gestiona criza financiară.