Investiție de 62,6 milioane lei
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) anunță, joi, 30 aprilie 2026, lansarea licitației pentru construirea unei noi parcări „Long Term” la Aeroportul Henri Coandă. Potrivit unui comunicat de presă, parcarea va fi supraetajată, va avea 4 niveluri și va oferi 795 de locuri pentru staționare pe termen lung. „Noua infrastructură va fi amplasată pe terenul aeroportului, în proximitatea stației CFR „Aeroport Henri Coandă”, cu ieșiri directe la drumul spre DN1. Accesul pasagerilor spre parcare se va realiza facil, prin rețeaua de drumuri interioare ale aeroportului, terenul aflându-se în apropierea sensului giratoriu „Sud”. Atât construcțiile existente pe teren, în suprafață totală construită la sol de 535.00 m², cât și sistemul rutier și pietonal de acces către clădirea Tarom Training Center vor fi păstrate integral”, mai menționează CNAB.
Pentru reducerea duratei de execuție, CNAB poate solicita ca unele lucrări să se desfășoare „în regim de 24 de ore, iar constructorul trebuie să aibă în vedere un program de lucru inclusiv pe timp de noapte și în zilele de sâmbătă, duminică și sărbători legale”. Potrivit CNAB, termenul de realizare a parcării este de maximum 2 ani de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor. Valoarea estimată a investiției se ridică la 62,6 milioane de lei.
Proiectul privind construirea acestei noi parcări face parte din programul amplu de modernizare a Aeroportului „Henri Coandă”. Conform unei declarații anterioare a Ministrului Transporturilor, infrastructura aeroportuară din România necesită îmbunătățiri semnificative pentru a face față cererii în continuă creștere. În acest context, CNAB a anunțat că a inițiat demersuri și pentru construirea altor parcări, precum și pentru modernizarea și consolidarea parcării etajate „Sosiri”.
Această inițiativă vine în contextul creșterii numărului de pasageri care utilizează Aeroportul Henri Coandă, care a raportat în 2025 un trafic de aproximativ 14 milioane de pasageri, conform datelor oficiale ale CNAB. Comparativ cu 2022, când aeroportul a gestionat 10 milioane de pasageri, este evidentă nevoie de extindere a infrastructurii de parcare. Aceasta coincide cu tendințele europene, unde aeroporturile mari au început să investească masiv în extinderea și modernizarea facilităților pentru a îmbunătăți experiența pasagerilor.
Specialiștii în domeniul transporturilor subliniază importanța acestei investiții. Dr. Adrian Popescu, expert în infrastructură la Universitatea Tehnică de Construcții București, a declarat: „O infrastructură de parcare bine gândită este esențială pentru eficiența operării unui aeroport. Aceasta nu doar că va îmbunătăți accesibilitatea, dar va contribui și la creșterea economiei locale.”
Criticii proiectului subliniază totuși că este necesară o planificare atentă pentru a evita congestia rutieră în zona aeroportului. De asemenea, se ridică întrebări cu privire la impactul asupra mediului înconjurător. Reprezentanții organizațiilor ecologiste solicită o evaluare detaliată a impactului asupra mediului, având în vedere că extinderea parcării ar putea duce la o creștere a emisiilor de carbon. CNAB a declarat că va respecta toate reglementările de mediu și va realiza studii de impact corespunzătoare.
În concluzie, construirea parcării „Long Term” la Aeroportul Henri Coandă reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii aeroportuare din România. Aceasta va răspunde nevoilor în creștere ale pasagerilor și va contribui la dezvoltarea economică a regiunii. Cu toate acestea, este esențial ca autoritățile să se asigure că proiectul este realizat într-un mod sustenabil, respectând normele de mediu și având în vedere toate părțile implicate.
Se așteaptă ca ofertele pentru proiect să fie depuse până la 10 iunie 2026, iar execuția să înceapă în cel mai scurt timp posibil.